M U S T A N G - I N S I D E

Ich möchte das Innenleben von meinem Mach1 wieder etwas aufhübschen und eventuell die ein oder andere Modifikation in Zukunft durch führen.

Anfangen möchte ich mit dem Innenleben der Konsole und ein paar Verkleidungsteilen.

Hat jemand Tipps für Farben und wie man am besten die originale Struktur behält?

Kann mir jemand sagen ob es möglich ist eine Hutablage bei vorhandenen Fold Down Rear Seats zu installieren?

Wenn ja, welche Teile benötige ich?

...wahrscheinlich nicht der Sinn der Sache bei Fold-Down-Sitzen, da das dazugehörige Trap-Door nach oben schwingen muß und die Hutablage ja irgendwo aufliegen muss --nicht nur seitlich.
Die Versteifung für die Hutablage bei der Non-Fold-Down Version bzw. deren Montagepunkte sind auch nicht mit den Verkleidungen kompatibel, denke ich oder man muß Löcher bohren.
https://relicrecyclery.com/groovygreen/ ... _areaA.jpg

Aber wenn Du die Karton-Version nimmst, kannst Du sie ja zuschneiden, bekleben und locker oben auf die Sachen legen, die in der Senke liegen.... Eine schwarze Decke dürfte aber wahrscheinlich kompetenter aussehen und ist einfacher.

Seh ich aus so we Wolfang, hier das patentierte Innenleben meines Mach 1, hab alles rausgeschmissen und auf Orchinal zurückgerüstet. Ohne Boxen ist die Box ja im Grunde ne Hutablage für Wackeldackel und Klorolle

Ich danke euch schonmal für eure Anregungen. Original wäre bei meinem sogar ohne Fold Down Rear Seat. Das hatte mal einer zu 90% nachgerüstet. Die Verschlüsse hat man warum auch immer nicht verbaut.

Aktuell finde ich den Gedanken von Wolfgang mit einer Papp oder dünnen Sperrholzblende nicht schlecht. Wenn an das ganze mit farblich passenden Kunstleder bezieht, könnte es ganz schick aussehen.

Hat jemand einen Tipp, mit welchem Schwarz man bei der Konsole und dem außen Grill gut fährt? Schwarz Seidenmatt?

Kann mir jemand mal den Unterschied zwischen diesen beiden Instrumentenhaltern aufzeigen? Oder bezahlt man bei dem einen nur für "Scott Drake" mehr?

https://www.cjponyparts.com/instrument- ... 69/p/IB41/

https://www.cjponyparts.com/scott-drake ... 69/p/IB50/

Habe heute mal mit dem zerlegen weiter gemacht und das Dashpad, die Uhr und das Radio ausgebaut.

Bei dem Radio ist warum auch immer ein zweiter Stecker angelötet, an der nirgends angeschlossen war.

Hat einer eine Ahnung, was das sein könnte?

2. Punkt ist die Uhr. Das Werk etc. schaut eigentlich noch recht gut aus. Hat jemand Ahnung, wie ich testen kann, ob sie noch läuft?

Und noch ein Teil der Black Friday Velocity Ausbeute

So heute ging es mal wieder etwas weiter.

Die Uhr wurde zwischenzeitlich mit WD40 behandelt und die Kontakte gut gesäubert. Läuft jetzt wieder!

Das Instrumentencluster heraus zu bekommen war garnicht so einfach, ging aber mit gefühlvoller Gewalt.

Nächster Schritt ist nun das ganze zu reinigen und den Drehzahlmesser zu checken. Der zeigt meine ich immer zu wenig an, bzw. Dreht kaum über 2-2,5k Umdrehungen....

Ende des Jahres sollten dann neue Instrumentencluster eintreffen, damit dort endlich wieder Chrom vorhanden ist.