M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

kurze Frage zum Door Tag.
Wenn die Warranty Number mit 5F (5F08C295080) anfängt aber im Date 22J steht, ist das doch ein Modelljahr 65 Fahrzeug das aber laut "Date" im September 1964 (oder Sep. 65 ?) gebaut wurde ? Gab es da schon die Rundinstrumente als Option oder waren die nur in einem Paket dabei ?

Grüsse
Bernie

Hi Bernie,
mit September 64 liegst du schon richtig.
Ob es die Rundinstrumente einzeln als Option oder nur in Verbindung GT-Ausführung gab,
kann ich dir auch nicht sagen.Weiss bestimmt aber noch jemand was dazu.
Ich nehme mal an das das deine Baustelle gibt? Ist das Pony schon in der alten Welt?
http://classicvehicleslist.com/ford/289 ... ering.html
Gruß und

Super, danke für die Info.
Nach der VIN zu suchen, darauf wäre ich gar nicht gekommen. Das erklärt auch den fehlenden Farbcode auf dem door tag.
Nächste Woche sehe ich mehr. Das Fahrzeug ist bereits in Europa.

Moin Bernie,
die Rundinstrumente gab es in der Serie erst für das 66iger Modell
und für die 65iger nur in Verbindung mit dem GT Paket ab Anfang April 65.
Sollte z.Bsp ein September 64iger Rundinstrumente haben, sind sie nachträglich
verbaut worden. Dazu muss aber das Instrumententrägerblech entsprechend aus geschnitten werden.

Hi Bernie,
das Pony hat wohl nicht mehr die ursprüngliche Auslieferungsfarbe.
Hier gibts was zum Nachschlagen,falls noch nicht bekannt.
http://mustangattitude.com/mustang/1964vinmatrix.shtml
Gruß und

Stimmt, er ist jetzt Skyline-Blau was ziemlich gut zu der blauen Innenausstattung passt.

Ich bin jetzt davon ausgegangen, dass der Farbcode fehlt weil die Farbe auf den Bildern kein Standard war/ist.

forstmeister hat geschrieben:Stimmt, er ist jetzt Skyline-Blau was ziemlich gut zu der blauen Innenausstattung passt.

Ich bin jetzt davon ausgegangen, dass der Farbcode fehlt weil die Farbe auf den Bildern kein Standard war/ist.

Hi Bernie.
tja so n Mustang ist wie eine Pralinenschachtel, man weiß nie was kommt. Um mal Forest Gump zu zitieren
Hast du nur nach Fotos gekauft oder weisst du was kommt?
Gruß und

Der Wagen ist schon hier und wurde letztes Jahr H-GeTüVt. Nächste Woche schau ich ihn mal an.

Hi Bernie,
wenn das der Wagen aus Maddin's Verlinkung ist, sieht der rosttechnisch aber schon sehr mitgenommen aus.
Nimm zur Besichtigung unbedingt eine Magnetkarte mit, denn wenn die im Bereich der Schweller nicht mehr hält, muss davon ausgegangen werden, das hier nur gespachtelt und keine neuen Bleche eingesetzt wurden.
Diese Art der Reparatur ist der Steifigkeit einer Cabrio-Karosserie sehr abträglich und endet nicht selten in einer Komplettresto!

Es gab die Rundinstrumente bei dem 65ér Modell neben dem GT Paket auch mit dem Interior Decor Paket.



Michael