Re: F100 1996
Verfasst: Fr 10. Jan 2020, 05:12
Kompressionstest ist wie GlasKugel Streicheln und dann durchgucken.
Es gibt so unendlich viele Möglichkeiten die das Messergebnis verfälschen können, die überhaupt nichts mit defekt zu tun haben das die Kompressionsprüfung eher eine Theologische Angelegenheit sein sollte.
Manche heulen weil einer von achten statt 7 nur 5,5 anzeigt.
andere finden Messergebnis 0
Bei einer Restauration würde ich fragen ob der Motor anspringt, als Frage mit dem Hintergrund ob alle teile vorhanden sind, und auch in irgendeiner weise ihren Dienst tun.
Grüße
Markus frag nicht das Orakel Bernhardt
Es gibt so unendlich viele Möglichkeiten die das Messergebnis verfälschen können, die überhaupt nichts mit defekt zu tun haben das die Kompressionsprüfung eher eine Theologische Angelegenheit sein sollte.
Manche heulen weil einer von achten statt 7 nur 5,5 anzeigt.
andere finden Messergebnis 0
Bei einer Restauration würde ich fragen ob der Motor anspringt, als Frage mit dem Hintergrund ob alle teile vorhanden sind, und auch in irgendeiner weise ihren Dienst tun.
Grüße
Markus frag nicht das Orakel Bernhardt