M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, welche Vorteile die Fahrwerkskomponenten, z.B. die Blattfedern, von „grab-a-trak“ für Vorteile gegenüber den herkömmlichen, in Deutschland angebotenen, Blattfedern haben außer die originale Optik von damals?

Wer hat von euch diesbzgl. Erfahrungen?

Hi,

die Grab-a-Track Teile waren immer von sehr guter Qualität - zumindest war das früher so.

Habe in meinem Shelby hinten die 5 Blättfedern mit Mid Eye drin - völlig problemlos - und das seit mehr als 20 Jahren !

mfg

Michael

68GT500 hat geschrieben:Hi,

die Grab-a-Track Teile waren immer von sehr guter Qualität - zumindest war das früher so.

Habe in meinem Shelby hinten die 5 Blättfedern mit Mid Eye drin - völlig problemlos - und das seit mehr als 20 Jahren !

mfg

Michael

Danke für die Info Michael...

Die Grab-A-Trak Komponenten wurden damals mehr als Paket entwickelt und aufeinander abgestimmt.
Ron Bramlett von Mustangs Plus war selbst aktiv im Motorsport. Idealerweise kauft man sich dann auch eher ein Paket als einzelne Komponenten mit anderen zu mischen.
Bei einem Besuch konnte sich früher jeder (inkl mir) von dem Einsatz und der guten Qualität selbst in der Werkstatt drüben visuell überzeugen lassen, auch auf Shows.
Das ganze hat einen guten Ruf, hab mir dann auch das Fahrwerk entsprechend umgerüstet und fahre es seit ca. 20 Jahren.
Insofern kann ich es empfehlen, keine Schwachstellen und so hart/weich wie gewünscht genauso wie früher.
Auf einen Zusatzstabi hinten würde ich aber verzichten. Im Vergleich wird das dann eher unangenehm.

Alternativ behaupten ja noch die Australier, daß sie die einzigen sind, die die Fahrwerkskomponenten dann auch später weiterentwickelt haben und schwören auf ihr RRS. Ich denke aber, da gibt es hier wenige Erfahrungen und Australier bevorzugen eh nur Australian made. Immerhin gibts da auch versteifte Querlenker
https://www.rrs-online.com.au/reinforce ... -arms.html

Vielen Dan für die Infos...