M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

ich hatte das schöne Wetter genutzt und war mit meinem 64er Cabrio unterwegs.

Zum Ende meiner Ausfahrt habe ich das Verdeck geschlossen, dies hatte einige "hänger" und stoppte den Vorgang immer wieder. Nach mehrmaligem Schalter hin und schalter her, hatte ich es dann irgendwann zu. Es hörte sich aber nicht so gesund an, habe aber keinen vergleich. Zumindest nicht bei dem Cabrio.

Irgendwie hörte es sich an, als wenn Luft im System ist bzw. die Pumpe teilweise ins "leere" pumpt.

Kurz danach trat ich bei der Bremse das erste mal in leere. Am Anfang konnte ich durch mehrmaliges pumpen noch Bremskraft erzeugen. Nach weiteren 10 Minuten war praktisch kein Druck mehr aufzubauen und ich fuhr per Handbremse....

Es sind keine Leckagen sichtbar.

Gibt es konkrete Ansätze bzw. einen guten Weg den Fehler einzukreisen? Angeblich wurde eine Weile vor dem Kauf der Hydraulikzylinder vom Verdeck getauscht. Möglicherweise gibt es da aber keinerlei Zusammenhang. Sind das getrennte Kreise (Bremse und Verdeck) oder gibt es eine Verbindung?

Vielen Dank im Voraus.

Hallo Namenloser,

Deine Frage zeigt, dass (noch) keine große technische Erfahrung vorliegt.
Daher mein Hinweis.
Bremse ist die Lebensversicherung für Dich und auch für eventuelle Unfallgegner.
Dein Auto muß unverzüglich in sachkundige Hände!
Du solltest nicht mit der Bremse anfangen zu schrauben, sondern mit kleineren Baustellen starten.
Einen Zusammenhang zwischen Verdeck und Bremse besteht nicht.

Viele unfallfreie Kilometer wünsche ich Dir

Gruß
Dirk

Nerv nicht rum! Gib doch einfach ne ordentliche Antwort.

Vielleicht gibt es übliche verdächtige bei der Symptomatik..


Sowas wir, wahrscheinlich hbz oder so, hätte vollkommen gereicht

Grüße aus Berlin

SireSteven hat geschrieben:Nerv nicht rum! Gib doch einfach ne ordentliche Antwort.

Vielleicht gibt es übliche verdächtige bei der Symptomatik..


Sowas wir, wahrscheinlich hbz oder so, hätte vollkommen gereicht

Grüße aus Berlin

Super Reaktion, da macht das Antworten gleich nochmal soviel Spaß.
Gruß und

SireSteven hat geschrieben:Nerv nicht rum! Gib doch einfach ne ordentliche Antwort.

Vielleicht gibt es übliche verdächtige bei der Symptomatik..


Sowas wir, wahrscheinlich hbz oder so, hätte vollkommen gereicht

Grüße aus Berlin

An Unhöflichkeit bist du wohl nicht zu überbieten....oder bist du einfach zu unterbelichtet um eine korrekte, hilfreiche und wichtige Antwort zu deuten?

Wahnsinn- seit einigen Wochen spült es immer mehr Amöben ins Forum die einfach wollen und nehmen ohne sich selbst Malbuch engagieren oder zumindest höflich bleiben.


Bring die Karre in die Werkstatt wenn du das nicht selber kannst oder setz die Karre das nächste mal halt vor nen Baum. Was dir lieber ist.

Ohne Gruß
Achim

Hallo Namenloser

SireSteven hat geschrieben:Nerv nicht rum! Gib doch einfach ne ordentliche Antwort.

Vielleicht gibt es übliche verdächtige bei der Symptomatik..


Sowas wir, wahrscheinlich hbz oder so, hätte vollkommen gereicht

Grüße aus Berlin

So macht man sich Freunde. Super Reaktion!

In der Hoffnung, Dir nie persönlich auf der Strasse zu begegnen bevor Deine Karre in einer vernünftigen Werkstatt war

Urs

Die belehrende Art hängt mir einfach zum Hals raus. Es brauch keiner mehr zu antworten, ich suche selbst... Hauptsache immer gleich einen unterschwelligen Vorwurf auf lager.

Das gibt's auch nur in deutschen Foren in der Form... Viel spass noch



Grüße aus Berlin

Ich höre hier nur Mi,Mi,Mi,Mi,Mi.

Die Antwort von Dirk war doch freundlich und unmissverständlich.

Deine Antwort sollte lauten:

Danke, kennt jemand von euch ne vertrauensvolle Werkstatt in und um Berlin?

Gruss Marc

Bier und Pizza ist Angesagt.
Oda hat der Berlina Corona getrunken.

Hallo Namenloser,

Du bist das für mich so ziemlich das Krasseste hier die Letzten Tage.

Viel Spaß beim Reparieren deines Ponys.