M U S T A N G - I N S I D E

Hi zusammen,

ich habe hierzu nichts gefunden und würde daher gerne meine Frage an euch richten: Gibt es Erfahrungswerte wie sich der Wert einer Eleanor Replica entwickelt? Bitte keine Hinweise auf "Glaskugel", mir ist schon klar, dass man das nicht vorhersehen kann, aber es könnte ja zB sein, dass die Wertentwicklung bislang einfach nur negativ war, da eben nicht Original. Oder, dass sie parallel der Wertentwicklung von normalen 67/68er Fastbacks war...

Hallo Daniel,
der Wert eines solchen Fahrzeuges wird immer abhängig sein von der Umsetzung des Umbau. Was soll "Eleanor" sein ? Im Film ist es ein super
schneller Performance orientierter Mustang. Was will also ein potentieller Käufer ? Ein Shelby Mustang mit den Fahrleistungen und Fahreigenschaften eines modernen Sportwagen. Ein Peppergrey lackierter Optik Clone mit einem 302 und 5 gang wird keinen von den Socken holen, und sich eher negativ
entwicklen. Eine gut umgebaute potente "Eleanor" wird ihren Preis haben, aber mit der Umsetzung hier in DE aber auch einige TÜV Probleme (Fahrwerk,Räder, Bremsen) mit sich bringen.
Da ich ja schon mal ein Film Auto ("Christine") nachgebaut habe weis ich wie aufwendig das ist. Auch da gab es jede Menge Kritik, auch von den Ami´s
" schon wieder ein rot-weißer Plymouth" buhhhh. Zum Verkauf kann ich nur sagen, keiner hätte mir das bezahlt wenn "Sie" türkis-weiß oder sonst eine fifties Farbe gehabt hätte. Er hat "Sie" gekauft weil es "Christine" war. Übrigens zum Marktwert, er hat sich in der Oldtimer-Markt Preise nahezu verdoppelt nachdem ich das Classic-Data Gutachten gamacht habe.
Der Wert kann sich also auch positiv entwicklen, auch bei "Eleanor", wenn das Auto das ist was sein soll: ein schneller rassiger Sportwagen.

manchmal vermisse ich "Sie"

Gruß Michael

Gibt immer irgendeinen reichen Poser ohne Ahnung, der so 'ne Elli kauft.
Schon einige gut gemachte mit viel Performance getroffen, aber ein Sportwagen war nicht dabei!
Mir wär's aber peinlich von Kindern umringt und von Wissenden ausgelacht zu werden!

Ich denke bei solchen Autos kommt es darauf an, on man den Markt in den USA oder bei uns meint.

In den Staaten hat ein Custom Car (wenn gut gemacht bzw. vom namhaften Customizer) einen deutlich höheren Marktwert als bei uns.

Hat mehrere Gründe, zum einen ist die deutsche Oldtimerszene deutlich originalitätslastiger als die amerikanische (ist jetzt natürlich sehr allgemein gesagt, natürlich gibts auch in den USA die Concour-szene, etc.).

Zum anderen die bereits vom Vorredner genannten TüV-Probleme bzw. H-kennzeichen bei solchen Umbauten.

Wenn überhaupt, wage ich mal die Aussage, dass die "offiziell anerkannten" Ellis, die von Unique Performance gebaut wurden u.U. eine deutliche Wertsteigerung bei uns erfahren könnten, ist jetzt aber eine Vermutung.
Diese Autos sind ja quasi sowas wie die "offizielle Eleanor" und haben meiner meinung nach noch am ehensten den Status eines "quasi-originalen" Autos, weil eben eine Kleinserie dahinter steht.

Die technische Ausführung dieser Autos ist aber nach unseren Maßstäben nicht das gelbe vom Ei, bin von zwei Wochen unter einer unique Performance Elli gestanden, Probleme mit driveline angle u.a. Nicht mal Traction bars, bei einem 351W Stroker...

Hier eine Wersteigerung statistisch nachzuweisen dürfte aber schwer werden, wie bei allen Autos mit geringen Stückzahlen, die alle Jubeljahre mal angeboten werden.
Am Ende des tages ist das Auto im so viel wert, wie jemand bezahlen will, der das Ding unbedingt haben will.

Ein peppergrey lackierter Fastback, der ansonsten relativ seriennah ist, wird sich genauso gut oder schlecht entwickeln wie jeder andere umgebaute fastback.

HoLeeShit hat geschrieben:...
Mir wär's aber peinlich von Kindern umringt und von Wissenden ausgelacht zu werden!

Nicht immer Deiner Meinung, aber dieses Mal 100%ige Zustimmung.

Noch peinlicher wird es nur wenn solch unreife Hollywood Jünger neben meinem Auto stehen und sagen - schau, eine Eleonor, aber nur in Blau...

mfg

Michael

Wie ich gerade gesehen habe, kann man sich eine Replica frisch aufbauen lassen:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =198675866

Auch wenn das Auto hochwertig aufgebaut wird, dürfte es schwierig sein, es zu dem Preis wieder zu verkaufen, oder anders formuliert: Es dürfte wohl einige Zeit dauern (jahre?) bis der richtige Interessent kommt.

Zusätzlich kommt noch dazu, dass das Auto nicht unbedingt ein H-kennzeichen bekommt, also 7 Liter Ohne kat versteuern, will jetzt auch nicht unbedingt jeder.
Wenn es doch mit H-kennzeichen ausgeliefert wird, bewegt man sich hier in einem deutlichen Graubereich ... mal vorsichtig vormuliert.
Die Chance, nach 2 Jahren keine HU zu bekommen, weil Umbauten nicht zeitgenössisch sind, ist da durchaus gegeben. ... unabhängig davon ob sie eingetragen sind, oder nicht.

Wenn man an dem Auto einfach Spaß hat und einem das geld wert ist, ist das ja völlig ok, jedem das seine, aber die Frage nach Werterhalt bzw.-steigerung stellt sich dann natürlich nicht, das läuft dann unter Spaß bzw. Spielgeld.

Zu guter Letzt sind sie auch nicht selten.

Es können jederzeit weitere bei Bedarf hergestellt werden im Gegensatz zu seltenen, begehrten, originalen Modellen

Ich denke jedoch das die Preise eher fallen als steigen

Gruß

Carsten