M U S T A N G - I N S I D E

Hallo liebe Mustang-Gemeinde,
Ich muss meinen Vergaser und ggfs. meine Zündung durch einen Erfahrenen oder mit Unterstützung eines erfahrenen Mustanggenossen einstellen. Ich habe nun mit einigen Freunden aus dem Forum gesprochen und alle meinten, ich solle mir jemanden zu Rate ziehen, der auch vor Ort mal drüber schauen kann bevor ich unwissend etwas verschlimmbessere.

Folgendes ist zu berichten: ich habe einen Edelbrock 1406 auf einem SB (289, 67er), war vor meinem Kauf schon drauf und lief tadellos. Das Einzige was man mir eingestellt hatte war mittels CO Sonde das Gasgemisch, weil er mir zu sehr nach unverbranntem Benzin gestunken hat. Lief wie gesagt einwandfrei, kein stottern und super Gasannahme etc. Ich gehe also auch davon aus, dass die Rods und Jets passen sollten.

Nun war mein Stang zur Überholung der Verteilerbox in der Werkstatt - ja, keine Petronix1. Dort wurden die Kontakte und Der Kondensator gewechselt. Danach Zündung eingestellt, dabei hat mir der Werkstattleiter mitgeteilt, dass sie sich gewundert haben warum die alte Einstellung um 180* verdreht war...was auch immer das heißen mag. Ich habe das Auto bei knapp 38*C Außentemperatur abgeholt und er ist sofort angesprungen. was mir aber bereits auf der Rückfahrt Auf der Autobahn aufgefallen ist: der Motor lief bei wenig Gasannahme etwas unrund, also würde man die Zündfolge der 8 Zylinder in Form von leichten Vibrationen im Innenraum mitspüren

Nun, ca 3 Wochen stand das Auto in der Tiefgarage und ist vor zwei Tagen endlich mal wieder rausgefahren worden. Was ist mir direkt aufgefallen: er hat die ersten 5-10km gestottert, insbesondere bei wenig Gasgeben. Sobald ich stärker Gas gegeben habe war das Phänomen kaum merkbar. Dann natürlich mal Fenster runtergemacht und man hat direkt wieder den Abgasgeruch mit Benzin in der Nase...also für mich klingt es so, als wäre der Vergaser einfach zu fett eingestellt und ggfs die Zündung nicht ganz korrekt, kann es aber nicht beurteilen.

Nun meine Frage ans Forum: kann sich jemand aus dem Raum Freiburg und Umgebung die Einstellung gemeinsam mit mir anschauen? Ich bezahle auch für die Aufwendungen. Zündpistole mit Drehzahlmesser und Vakuummanometer habe ich erst gestern online bestellt.

Über Eure vorOrt Unterstützung wäre ich sehr dankbar.

Hallo Mehran,

leider komme ich vom Niederrhein würd sonst gerne helfen.

Hört sich nach Zündung an. Wenn du schon alles bestellt hast versuch es doch mal selbst die Zündung ein zu stellen. Du findest hier viele Anleitungen und auch Hilfe dazu. Gerne auch per PN.

Wenn du jemand findest der dir, hilft bestelle am besten direkt eine Petronix I und das passende Relais, das wird dir in Zukunft viel Kummer ersparen. Und eine Yellowcab Zündspule. Die anderen Teile wandern dann in den Koferraum als Not-Zündanlage.

Gruss und allzeit gute Fahrt.

Marc

Ja, klingt nach Zündung. Wie bereits geschrieben: Schmeiss den ganzen Fummel raus, und pack ne Pertonix 1 ein. Dann ist Ruhe.
Was den 1406 angeht, ist er mit 600cfm für einen kleinen 289/302 viel zu gross. Anständig laufen wird er damit nie. Runtergedüst läuft er halbwegs passabel, mehr aber auch nicht. Wie ist der derzeitige Verbrauch, bzw. der Vorherige?

Die Geschichte dahinter hat Mehran schon in seinem Post beschrieben... viewtopic.php?f=9&t=34965&p=334054#p334054

hier geht es nun wirklich um die Praxis. Wird sich doch wohl jemand finden, der mal einen Blick drauf werfen kann....

Gibt doch wohl nicht nur die Hilfsbereitschaft im Ruhrgebiet.....

...Servus...


Hab heute morgen fast ne halbe Stunde mit ihm telefoniert...

..ist ein super netter Geselle der einfach ein bisschen Starthilfe braucht in Sachen Zündung und vergaser einstellen...

Bin leider auch zu weit weg... aber er wäre auch gewillt Richtung Karlsruhe etc. zu fahren...


... muss doch jemanden geben, der ihm ne Stunde oder zwei mal helfen kann ..quasi mal anschubsen...

Gruß Björn

Servus zusammen,

So wie es Björn sagt, ich wäre gewillt auch zu euch zu fahren wenn es sein muss. Aber vielleicht kennt ihr lieben Forumsmitglieder jemanden, der wiederum jemanden kennt, der aus der Region Freiburg/ Offenburg/ Lörrach oder gar Karlsruhe kommt und Lust hat einem zwar unerfahrenen aber durchaus wissbegierigen Mustangfreund kleine Starthilfen zu geben.

Auf einen Werkstatteinsatz habe ich leider keine Lust mehr, das kostet ein Vermögen und am Ende hat man nicht mal die Basics richtig eingestellt.

Gruß
Mehran

Leute!
ich kann nicht glauben, dass es bei Euch in der Ecke keinen gibt, der mal mit drüber schauen kann!!!!!

Gruß
Thomas

So sieht es aus, wenn wir uns im Ruhrgebiet unterstützen...



Hoffentlich nach Corona bald wieder ohne Einschränkungen!!!

Von den anderen 10 Pferden vor dem Stall mal ganz zu schweigen....

Das nenn ich Gemeinschaft! Super, vielleicht finden sich ja im Raum Freiburg oder generell Südbaden auch ein paar nette Leute, die zusammen schrauben und/oder fachsimpeln.

Bis jetzt sieht’s eher nach Flaute aus bei uns hier unten...