M U S T A N G - I N S I D E

hallo leute ,

ich stehe vor der auswahl der temp. schalter für meine e-lüfter

ich habe 2 lüfter und wollte diese unterschiedlich schalten.

der kleine lüfter hat 1350 qm
der grosse 1650 qm
diese hängen hinter einem 24" Alukühler vom Bigblock

ich möchte den klinen lüfter bei temp. X an .....den grossen bei temp. Y dazu.

die temperaturschalter kommen in den rücklauf vom kühler zum motor...

Motor is ein 351c 4v... relativ original

ich habe die wahl zwischen folgenden schaltern

97°an 92°aus
95°an 90° aus
95°an 85° aus
90°an 85° aus
87° an 82°aus
85° an 80° aus
75°an 70° aus


ich brauch 2 schalter....einen niedriegen und einen höheren..

welche sollte ich nehmen ??...bzw würdet ihr nehmen



gruß
thomas

Hallo Thomas,

ich würde keinen von beiden nehmen.

Der Grund ist, das ein E-Lüfter - wenn er als alleinige Kühlung für unsere Ponys dienen soll - einen so hohen Strombedarf hat, dass die org. Lichtmaschine damit überfordert ist.

Ein gescheiter Lüfter kann dann im Leerlauf mal schnell 20-30A Last ZUSÄTZLICH erfordern, die deine org. Lima nicht decken kann.

Resulat -> Du stehst bald mit leerer Batterie da.

Dazu kommt, dass das grässliche Gesirre nicht zu einem richtigem MuscleCar passt.

Eine viel bessere Lösung ist, ein thermostatisch geregelter Viskolüfter - der wird vom Motor angetrieben und kann bei Bedarf riesige Luftmengen bewegen.

Genau solche Teile habe ich bei allen meinen Autos drin, vom Shelby bis zum Falcon und auch in beiden Cabrios.

Temperaturprobleme --> Fehlanzeige!

Das ist die Kupplung:
http://www.summitracing.com/parts/HDA-2711/

Das ist das passende Lüfterrad:
http://www.summitracing.com/parts/FLX-5717/

mfg

Michael

hi micha...

ok...deine argumente leuchten mir ein...jetzt habe ich aber schon alles installiert und möchte es erstmal drinnen lassen..

ich hab eine 100A lima verbaut...die sollte es packen die lüfter zu betreiben.

gruß

Hi,

ich hab einen 15 oder 16" e-Lüfter im Dauerlauf gehabt (kein Bock aus Thermoschalter) und nie Probleme mit der Batterie oder Kühlung

gehabt und es war die original Lima drin.

Der Lüfter zog nur 10-15A angebliche 3000cfm curve blades


Ach ja, ich HASSE starre Lüfter

ich habe einen 90°an 85° aus thermoschalter verbaut
grüsse