M U S T A N G - I N S I D E

Moin,

ich denke gerade mal drüber nach, das 427er Schätzchen (68er Sideolier/ hydraulische Nocke) aus dem GT-E Cougar
in eine Vitrine zu stellen und gegen "Benutzung" zu schützen und es deswegen gegen eine 427er Crate Engine zu tauschen.

Gibt es da Empfehlungen, welcher Hersteller/ Motor da in Frage kommt?

Danke

Jörg

Kaase Boss Nine!!

teeworks hat geschrieben:Kaase Boss Nine!!


Nix! Da gehört ein 69er um den Motor.
Man muß doch noch Ziele haben....

hihihihi....

GTfastbacker hat geschrieben:teeworks hat geschrieben:Kaase Boss Nine!!


Nix! Da gehört ein 69er um den Motor.
Man muß doch noch Ziele haben....


Außerdem nix passen in die Cougar ohne Blechmetzgerarbeit!

Sieht man auch auf dem Foto, da ist ein Mustang II Frontend drin

visionen jungs, visiooooonen! ( auf dem Bild sieht man auch die 3.000$ vorderachse ohne Shocktowers )

Hi Jörgie,

einen 427er FE darf man nur durch einen 427er FE ersetzen!!!!!!!!

z.B. mit so was:

http://www.youtube.com/watch?v=bZmWKctX ... ature=plcp

Jeglicher anderer Motor in dem Auto - NEIN, so was grenzt an Majestätsbeleidigung...

In anderen Zeiten wurden Leute dafür geteert und gefedert...


mfg

Michael