M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

bei mir ist folgendes Rattern zu hören:
http://youtu.be/pSGQs1NurkA

Hab nun unter den Ventildeckel geschaut und es war nichts locker oder gar gebrochen (nach oberflächlicher Sicht- und leichter Tastprüfung). Hat jemand eine Idee, was es sein könnte?

VG,
Mark

Hi,

da es wohl eher von der Rückseite des Motors zur firewall zu kommen scheint tippe ich auf eine defekte Krümmerdichtung (Krümmer zum Hosenrohr). Das gleiche hatte ich auch mal. Du kannst auch erstmal versuchen die Schrauben des Flansches anzuziehen. Falls eine Besserung eintritt hast du das Problem gefunden. Früher oder später mußt du die Dichtung eh tauschen.

Gruß

Christopher

Hallo Mark,

für mich klingt das eindeutig nach einem klappernden Ventil.

Bei den frühen Motoren waren sie einstellbar.

Sollte jemand ran, der sich mir den Eigenheiten dieser Motoren auskennt.

mfg

Michael

Hallo Mark

Wie Michael schon sagt klappernde Ventile .
Hatte ich bei meinem auch , hat mich fast in den Wahnsinn
getrieben
Hat sich bei mir herausgestellt das sich die Kipphebelmuttern ( selbstsichernd )
von alleine gelöst haben .
Neue drauf und bis jetzt gut .
Ist es bei kaltem Motor oder auch wenn er Warm ist

Kannst ja mal bei mir lesen , vielleicht hilft es .
Krümmer hört sich anders an soweit ich das bei Dir heraushöre .

Ja, ich dachte auch, dass was locker ist. Aber wie gesagt nichts gefühlt oder gesehen. Hab die Kipphebelmuttern auch mit den Fingern "angestestet". Hat sich nichts bewegt. Allerdings waren sowohl die Muttern als auch meine Finger voller Öl. Meint ihr, ich sollte da mit dem Schlüßel einmal durch?

Bruma hat geschrieben:Ja, ich dachte auch, dass was locker ist. Aber wie gesagt nichts gefühlt oder gesehen. Hab die Kipphebelmuttern auch mit den Fingern "angestestet". Hat sich nichts bewegt. Allerdings waren sowohl die Muttern als auch meine Finger voller Öl. Meint ihr, ich sollte da mit dem Schlüßel einmal durch?

Nein!

Wenn es noch der org. Motor ist, dann sind das einstellbare Kipphebel - die muss jemand einstellen, der sich damit auskennt.

mfg

Michael

Speedy1301 hat geschrieben:Ist es bei kaltem Motor oder auch wenn er Warm ist


Beides...

68GT500 hat geschrieben:Nein!

Wenn es noch der org. Motor ist, dann sind das einstellbare Kipphebel - die muss jemand einstellen, der sich damit auskennt.

mfg

Michael


Alles klar. Bin gerade beim Einlesen, wie das genau funktioniert. Würde das schon gerne selber machen. Habe ja auch den ganzen Winter Zeit
An dieser Stelle muss ich einfach mal den unverbindlichen Aufruf starten und fragen, ob den jemand Lust hat in die Nürnberger Nordstadt zu kommen um mir dabei zu helfen. Hab leider wenig Erfahrung. Würd mich über jede Unterstützung freuen.

VG,
Mark