M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Community,

ich bin ganz neu dabei und habe auch schon meine erste Frage. Habe mir vergangene Woche einen 65er 4,7l, 289 Pony zugelegt. Nach einer längeren Ausfahrt ist mir aufgefallen, dass aus dem, "Öldruckschalter", (ich vermute mal, dass das der Öldruckschalter ist ) nur im laufenden Zustand Öl ausläuft.
Ich bin absoluter Laie und würde mich sehr freuen, wenn ihr mir Tipps und Ratschläge geben könntet, wie ich damit umgehen soll.

Vorab vielen Dank und ein allen frohe Ostern.

Grüße aus Königswinter
Cenk

Hi,

relativ einfach zu tauschen:

- Öldruckschalter bestellen (bis 65 waren Öldruckschalter verbaut, so wie Du ihn hast. Erst danach Öldruckgeben, die aber anders aussehen.)
- alten rausschrauben
- neuen einbauen (flüssiges Gewindedicht auftragen, wenn nicht ab Werk ein Dichtmittel auf dem Gewinde ist)
- NICHT anknallen, aus dem Handgelenk anziehen reicht locker.

- Mustang genießen

Eine Vorstellung hier im Forum kommt sehr gut an ...

mfg

Michael

Hallo Michael,

vielen Dank für die schnelle Antwort.

Kurte Vorstellung:

Bin 51 Jahre alt , komme aus Königswinter bei Bonn.
Das ist mein 2ter Mustang. Der erste ist leider ein absoluter Fehlkauf gewesen. (Bastelkarre). Amis liegen in der Familie.. Mein Vater ist sehr lange ein Corvette Stingray 74 gefahren. Ich selber bin leider technisch nicht begabt, so dass ich sehr auf Foren und Meinungen angewiesen bin.

Ich habe noch ein Bild von meinem Pony beigefügt....

Viele Grüße
Cenk

Der Hinweis von Michael den Sensor nicht zu fest einzuschränken ist wichtig..... da gab es schon Fälle bei denen der Block an der Stelle geknackt wurde....

einzuschränken = einzuschrauben