M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

289 er in Kombi mit C4 Getriebe

Gibt es einen stellungsbezogenen Verbau des Zahnkranzes oder ist es egal, wie er auf dem Lochkreis positioniert wird?
Im SM finde ich dazu keinen Hinweis - das deutet auf freien Verbau hin.
Was ist eure Erfahrung?

Gruß
DIrk

Meinst Du die Flexplate? Die kann nur in einer Position montiert werden. Sie dient ja auch (zusammen mit dem Balancer) der Wuchtung des Kurbeltriebs....

Und vor allem kann sich das Flywheel bei falscher Montage verziehen oder das Starterritzel kommt nicht mehr ran.

Was hast Du denn für eines, zeig mal ein Foto davon.

Hier mal zwei Bilder von meinem alten, da kannst Du die Löcher sehr gut erkennen, wo die Schrauben durchgehen. Die beiden größeren Löcher sind für die Ablassschraube vom Wandler gedacht. Auch muss das FW mit der flachen Seite (Bild 1) an den Wandler montiert werden.

Viele Grüße
Jürgen