M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Zusammen,
nach langer Zeit habe ich doch mal wieder ein Problem Bei offen Fenster gibt es starken Abgasgeruch im Innenraum. Klar es ist ein Oldtimer der riecht etwas aber die Klamotten, Haare usw. stinken regelrecht auch nach nur ner Stunde Fahrt, die Augen sind auch etwas gereizt.

Ich habe viel gesucht, gelesen und probiert. Vielleicht habt Ihr ja einen Tipp und gute Erfahrungen.

Fahrzeug ist ein 1969er Mustang Coupé

Krümmerdichtung? wurde nachgezogen, das hat aber nichts verändert.

Abgasanlage? Schaut dicht aus und wurde auch gut gemacht.

Kofferraumdichtung? lese ich immer wieder. Meine schaut neu aus. Kann die falsch, zu flach oder so sein?

Die Endrohre? sind nach unten gebogen. Hier besser gerade nach hinten führen?

Kurbelgehäuseentlüftung? Ich habe da so ein offenes PCV-Ventil. Bringt die richtige Verbindung einen wirklichen Unterschied?

Bin für jedes konservative Feedback dankbar.

Ich würde mich um das PCV kümmern.
Da kann je nach Zustand des Motors jede Menge herauskommen.
Meins war falsch angeschlossen, da habe ich auch immer nach Männerparfum gerochen .

Die Endrohre enden hinter dem Heckabschlußblech?

Karghista hat geschrieben:Die Endrohre enden hinter dem Heckabschlußblech?

So mehr oder weniger..

Hallo,

ich bin ebenfalls Seher gespannt auf die Antworten. Ich habe selbiges Problem und zwar auch nur bei offenem Fenster. Ich hatte aus diesem Grund die Kofferraum- und Türdichtungen erstmal ausgeschlossen. Später habe ich diese dann doch nochmals neu gemacht, jedoch ohne Verbesserung. Mittlerweile denke ich fast eher, dass ich mich mal an die Motoreinstellung machen muss. Er läuft zwar sehr gut, riecht aber allgemein stark (ohne übermäßigen Qualm).

Viele Grüße,
Pete

MuST hat geschrieben:BC9C81ED-1F1B-4529-AF3D-1C8FF93423B4.jpeg

Karghista hat geschrieben:Die Endrohre enden hinter dem Heckabschlußblech?

So mehr oder weniger..

Also an den Endrohren sollte es nicht liegen, das passt schon so.

Finde ich schon grenzwertig mit dem möglichen Reinwabbern der Abgase unter den Wagen...gerade mit der Aussparung im Heckblech.
Hatte damals auch erst zu kurze Rohre verbaut....das ging nicht.
Die endeten allerdings auch deutlich vor dem Blech.
Gruß Matthias

Hallo in die Runde,

da bin ich auch gespannt auf weitere Antworten und Tips die hoffentlich noch weiter kommen, bei mir ist es seit ca. 2 Monaten ähnlich.
Im Wagen riecht es beizeiten nach einer Mischung aus Sprit und Abgasen, nicht übermäßig und immer gleich stark aber so das es manchmal echt nervt. Richtig und gesund kann es ja erst recht nicht sein...

Liebe Grüße und ein schönes Wochenende
Stephan

Hi

Wie schon gesagt würde, dürfte eine geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung schon viel bringen.

Ansonsten die Einstellung / Kalibrierung von Vergaser und Zündung checken, läuft er zu fett?

Scharfe Nockenwellen mit viel Ventilüberschneidung erhöhen HC und CO Gehalt im Abgas.

-Abgasanlage wirklich 100%ig von vorne bis hinten dicht (incl. Krümmer)? Endrohre müssen bis über das Heckblech hinaus reichen.

Spritzwand dicht? Oft sind zahlreiche Löcher oder z,B. morsche Gummimanschetten beim Schaltgestänge dafür verantwortlich, dass Gase aus dem Motorraum nach innen ziehen.

tropft irgendwo Öl auf heisse Teile, in erster Linie Auspuff? (z.B. Ventildeckeldichtung checken, Getriebe, etc.)

Bei kurzen Auspuffanlagen (sidepipes, dumps) ziehen Abgase grundsätzlich nach innen (bei geöffneten Seitenfenstern)

Zu 100% wird man es nicht abstellen können, es ist und bleibt ein altes Autos mit Vergasermotor!!

Vielen Dank für die Zusammenfassung Andi