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Ölschlamm

Verfasst: Sa 26. Jan 2013, 17:09
von terra67
Hallo Leute
Ich habe mit viel Freude Peter`s Bericht von seinem 66er Falcon in der Resto-Ecke gelesen.
Als ich das Bild sah, mit der Ölschlamm-Wanne, war ich sehr erschrocken und fragte mich wie es
wohl bei meinem Pferdchen aussieht
Mach es Sinn nur auf Verdacht die Ölwanne abzuschrauben und zu reinigen, natürlich dann mit neuer Dichtung ?
Wie sah es in eurer Ölwanne aus ?
Danke
Frank

Re: Ölschlamm

Verfasst: Sa 26. Jan 2013, 18:11
von Leneauto
Das kommt auf den Wartungs- und Pflegezustand deines Motors an. Wenn du regelmäßig Ölwechsel machst, das Öl im warmen Zustand abläßt, and legierte Öle benutzt sollte es zu keiner Schlammbildung kommen.

Aber wenn du Langeweile hast, schraub das Ding doch mal ab. Manchmal finden sich auch ganz andere Teilchen, Metallspäne zum Beispiel. Was auf Schäden hindeuten könnte. Und mit neuer Dichtung und frischem Öl fährst du dann zumindest nicht schlechter!

Gruß Sebastian

Re: Ölschlamm

Verfasst: Di 29. Jan 2013, 13:17
von terra67
Genau so mach ich es Sebastian,
Sauber ist erst, wenn ich SEHE das die Wanne sauber ist.
Danke
Frank

Re: Ölschlamm

Verfasst: Fr 1. Feb 2013, 11:21
von 68GT500
Hallo Leute!

Ist Euch langweilig???

Die Ölwanne abzuschrauben ist nicht gerade trivial.

Dazu muss die Quertraverse ab und das Lenkgestänge abgelassen werden.

Danach muss sie auch noch dicht werden...

Ob der Motor Ölschlamm hat sieht man viel einfacher - Ventildecklel ab.

Noch einfacher: Öl regelmäßig wechseln, sicherstellen, dass das Thermostat mindestens 180 Grad Fahrenheit hat.

mfg

Michael

Re: Ölschlamm

Verfasst: Fr 1. Feb 2013, 13:36
von terra67
Ups, das war deulich, ich dachte das mach ich grad nebenbei, wenn der Gaul auf der Bühne steht
und ich mein Schaltgestänge überhole.
Ja Michael, ich bastel gerne, aber ich wußte nicht das der Aufwand so groß ist.
vielen Dank
Frank