M U S T A N G - I N S I D E

moin, !
Hat von euch einer eine unkonventionelle Lösung für das Problem,
Meine Tri -Y Heders, Lang an meinem 289er bj 67 kolidieren mit der Wippe der Kupplungsbetätigung,
Es fehlen ca 40mm Weg an dem Punkt wo die zwei sich berühren, Da mir das Bauteil zwischen Equiliser und Kupplungsgabel noch fehlt ist auch vorstellbar das ich sowohl oben wie unten die Gestängeteiel entsprechend selber herstelle.







Grüße
Markus die Rückholfeder hat mich fertig gemacht Bernhardt

ich habe mir den unteren arm auch ändern lassen. im prizip haben wir es abgeflext und passend gemacht....leider fällt mir sonst nicht dazu ein


lg
abudi

@ Adubi !

Na das ist doch mal ein Anfang,
Wenn ich weiss das das nach dem umschweissen keine Konflikte an anderen stellen gibt und funktioniert werde ich das so handhaben.


Extrem Kostengünstig, und schnell in der Ausführung !

Grüße
Markus Lichtbogen im Keller Bernhardt

Hi Markus,

mir fällt auf, dass die Z-Bar oben nach vorne verbogen ist - meine sind in einer Flucht mit der Achse.

Ja, ich glaube auch, dass ich die Z-Bar unten feinmechsnisch angepasst habe (kürzer geflext habe) allerdings ist das Loch da geblieben wo es war - also nur den Überstand weg.

Die obere Stange musst Du evt. auch anpassen, wobei es sich bei der eh anbietet sowohl an der Pedal, wie auch an der Z-Bar Seite ein Kugelgelenk an zu schweißen. Dadurch wird der Pedaldruck reduziert.

Kritisch sind die Längen nicht wirklich, ich habe es so gebaut, dass sie in Ruhestellung kurz vor dem Mittelpunkt stehen und in voll getretener Position kurz danach...

mfg

Michael

@ Michael !

Na Geradebiegen bringt ja schonmal fast die halbe Miete,
Das ich nicht selber auf die Kugelgelenke gekommen binn ist ein starkes Stück, Zumal ich die in allen Größen und sogar mit rechts und Linksgewinde rumliegen habe,

Ich Trottel habe mir sogar noch aus POM neue Lagerbuchsen gedreht !

Grüße
Markus Halb-Hirn Bernhardt