M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Gemeinde
Hab mein Pony noch nicht so lange und die Garage ist auch noch im Bau deshalb noch nicht so viel selber gemach, so nun zu meinem Problem, mein Gebläseschalter geht nur auf der höhsten Stufe und dann ist das Gebläse ungefähr so laut wie der Motor...da ich es aber gerne warm haben möchte wäre es von Vorteil das die andern Stufen auch gehen .

Hat jede Stufe eine eigene Leitung zum Geb. ? Den Schalter hab ich schon mit Kontacktspray bearbeitet das hilft nicht hab den Schalter auch nicht zum neu kaufen gefunden, und ja ich hab alle Sicherungen nach geschaut. Danke schon mal, hoffe ich habs einigermaßen erklären können.
Harald

Hallo Harald

http://hammar.dyndns.org/~djhamma/wirin ... heater.jpg

Hier sollte alles beschrieben sein.

Sky

Hallo Harald,

Das erste was Du machen musst, ist Dir das Shop Manual - das offizielle Werkstatthandbuch für Dein Auto kaufen. Ist bei jedem Mustang Händler erhältlich.

Darin ist jede Wartungs, Diagnose und Reparaturarbeit ganz genau beschrieben.

Natürlich ist auch ein Stromlaufplan für das Gebläse enthalten.

Bei unseren Wagen werden die niedrige und mittlere Geschwindigkeite über einen Widerstand geschaltet. Wenn der defekt ist bleibt nur die höchste Stufe - die wird direkt mit 12V versorgt.

Geräusche liegen häufig an trocken gelaufenen Lagern oder irgendwelchen Fremdkörpern wie Blättern in dem Laufrad vom Lüfter.

mfg

Michael

Ok danke dann werd ich mal den Heater resister block besorgen, kann ja nicht so schlimm sein der sitzt doch an Lüftungsgehäuse inen da hab ich kontackte gesehen sollte denke ich ja kein Problem sein das ding auszubauen (ODER)?????????
Die Bücher werd ich dannn bestellen die gibbet ja beim First M. C. Auf deutsch , wenn denn diese Woche die Post nicht mein Begrüßung schreiben verschlammt,
Dann mach ich das zusammen (BEITRAG +BÜCHER).
Juhu auf zum basteln....
Das Diagramm ist echt gut das versteh sogar ich

Hallo Harald,

68GT500 hat geschrieben:...Das erste was Du machen musst, ist Dir das Shop Manual - das offizielle Werkstatthandbuch für Dein Auto kaufen. Ist bei jedem Mustang Händler erhältlich....
Harald67 hat geschrieben:...Die Bücher werd ich dannn bestellen die gibbet ja beim First M. C. Auf deutsch...
das Shop Manual ist nicht das Gleiche wie die vom Club angebotenen Reparaturanleitungen (mal abgesehen davon das die Rep-Anleitungen hauptsächlich für die Bj. 65/66 sind). Das Shop-Manual ist viel umfangreicher...allerdings in englischer Sprache.


Grüße aus DO,
Rainer

Ok das hab ich schon bestellt leider ist mein englisch (scheis.....) aber wird schon gehen die anderen bestell ich trozdem was zulesen ist immer gut und alles zusammen versteh ich das dann auch
Harald

Hallo hab das buch, und gelesen hab ichs auch, unter dem handschuhfach hab ich das bewuste teil auch gefunden
Stecker kann man ja abziehen, aber das, ich sag mal modul kann ich nicht rausziehen, muss ich dafür die heizung ab oder ausbauen, ich seh da, ich nenn sie mal klammern, wenn ich die löse bekomm ich dann den deckel der heizung auf und muss dann von innen das modul aus bauen?
Fragen über fragen
Hoffe das hat schonmal jemand gemacht, antworten wie, ja deckel mit klammen lösen und von innen
Abschrauben würden mir reichen...
Danke schonmal für eure geduld.
Harald 67

Du musst nichts ausbauen, sondern einfach mal nur mit einem Kabel die Kontakte überbrücken.
Der Stecker hat 2 bzw. 3 Pins, die relativ nahe beieinander liefen und einen Pin, der ziemlich alleine steht.
Dieser "alleinige" Pin geht zum Gebläsemotor und da musst Du einfach Mal ( mit eingeschalteter Zündung ) Masse draufgeben und der Motor sollte laufen.

Besonderheit:
Die Geläsemotoren liegen ( über Zündung geschaltet ) ständig an +12V ( sollte man auch direkt am Motorstecker mit einer Prüflampe messen sollen ) und bekommen über die Heizungsregelung und den schon oben beschrieben Widerstandswicklungen mehr oder weniger Masse ( also mehr oder weniger Drehzahl ).

@69ShelbyGT500
Auf 12 volt, also volldamf läuft er ja, die anderen stufen gehen nicht also sollten ja die wiederstände
nicht mehr gehen deshalb wollte ich das ding ausbauen .
Seh nur keine schrauben von außen, nur so zwei weiße sag mal plastikpopnieten
Will aber auch nix kaputtmachen , ausbauen neukaufen einbauen und gut ist.

Harald67

Hi Harald,

das sind Plastik Nieten.

Mit einem Dünnen Werkzeug drückst Du den Mittelstift ganz rein, dann lässt sich der Widerstandsblock abhebeln. Die Stifte musst Du dann aus dem Kasten rausfischen.

Hier ein Artikel zur Überholung: http://www.cjponyparts.com/mustang-heat ... ons/a/311/

mfg

Michael