M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Jungs,

Bei einem Bekannten wird im Zuge ner Vollresto gerade der Motor entfernt.
Dabei sind mir zwei Schläuche im Kühl-Wassersystem aufgefallen, die an beiden Zylinderköpfen befestigt sind und mit einem T-Stück nach hinten verschwinden. Da sind auch Rückfluss-Ventile drin.

Sowas habe ich noch nie gesehen. Hat jemand ne Ahnung was das sein könnte? Das Auto ist noch rischtisch orichinal.



Grüße Jan

Hallo Jan,

das sollten die Schläuche von der Smog Anlage bzw. Abgasrückführung sein. Damit wurden die Abgase in den Verbrennungsraum zurück geführt und einer erneut verbrannt. Diese waren in CA Pflicht.

Gruss
Christian

Hallo Jan,
wenn Du keine Verwendung dafür hast, ich würdes gerne nehmen.
Und alles was da dran hängt.


Grüsse,
Torsten

Hallo Jungs,

irgendwas hat das mit dem Smog-System zu tun, das war mir schon klar, ich habe in meinem Coupe auch noch ein Smog-System drin, da ist das Geschläuch aber nicht dran
Ich mach mal noch ein Foto von meiner Version

Grüße
Jan

1966Convertible hat geschrieben:Hallo Jan,

das sollten die Schläuche von der Smog Anlage bzw. Abgasrückführung sein. Damit wurden die Abgase in den Verbrennungsraum zurück geführt und einer erneut verbrannt. Diese waren in CA Pflicht.

Gruss
Christian


Nein ! Das hat rein gar nichts mit Abgasrückführung zu tun!

Das ist die Ford Thermactor Anlage, die Frischluft in die Abgaskrümmer einbläst. Dadurch werden Reste von unverbranntem Kraftstoff in den Krümmern abgebrannt um dass Abgasverhalten zu verbessern. Ab 65/66 in Californien in Serie gegangen.

Bei jüngeren Autos mit Kat wird die Luft zur besseren Wirksamkeit des Kats eingeblasen.

Im Gegensatz zur Abgasrückführung verursacht diese Art der Abgassäuberung keinen zusätzlichen Verbrauch und auch keine Leistungseinbuße.

Deshalb macht es auch keinen Sinn so was ab zu bauen!

mfg

Michael

Hallo Jungs,

Kommando zurück, sieht bei mir im Coupe genau so aus. Das gehört Alles zum Smog-System
Alle Klarheiten beseitigt

Grüße
Jan