M U S T A N G - I N S I D E

Hey Leute,
hab eine Frage und zwar habe ich bei meinen Mustang ein Problem mit meiner hinteren Bremse.
Die Bremsbelege, Bremsschleuche und Bremszylinder habe ich neu gemacht hinten, danach hab ich die Bremsen beim fahren paar km angezogen gelassen damit die sich an der Bremstrommel oder Gehäuse (ist noch alt) anpasst. Als ich auf den Bremsprüfstand fahre zeigt die mir an das ich auf der linken Seite 2 KN habe doch auf der rechten Seite nur 1KN Bremskraft hat, nach dem ich die bestimmt 10 mal neu eingestellt habe und jedesmal nochmal auf den Bremsprüfstand drauf fahre habe ich immer wieder dieses Problem. Liegt das daran das die Bremstrommel also das Bremsgehäuse noch alt ist oder weil ich die Bremsbelege aus Amerika bekommen habe und die nicht richtig passen am Gehäuse ich bin da echt ratlos wobei ich ja auch schon die Bremsflüssigkeit erneuert habe und das System entlüftet ist. Aber an der Bremse verzweifel ich irgendwie.

Bitte euch um Hilfe

mfg Basti

Belege RICHTIG montiert? Einer ist auflaufend, der andere ablaufend zu installieren! Vertauschen, kann so`n Fehlerbild bringen! Stimmt die Grundeinstellung, ggf, durch mehrfaches Rückwärtsfahren und bremsen (automatische Nachstellung) vervollständigen!?

Sicher, daß RICHTIG entlüftet ist? Was sollte das Fahren mit angezogener Handbremse? Unsinnig, Trommel wird viel zu heiß!

Heiner...

Ja also richtig entlüftet ist sie aufjedenfall. Und mit angezogener Bremse bin ich jetzt auch nicht die ganze Zeit gefahren hab sie zwischen durch mal bei langsamer fahrt leicht betätigt so das die Bremsbelege sich einfahren. Die Bremsbelege ob die richtig verbaut wurden das ist aufjedenfall sicher. Wie meinst du das durch mehrfaches Rückwärtsfahren.

lg

Der automatische Nachstellmechanismus an den hinteren Trommelbremsen wir über Rückwärtsfahren und anschließendes Bremsen nachgestellt bzw. angeglichen! Die Grundeinstellung sollte man schon peinlich genau gleichmäßig machen, wenn eine Seite zu fest ist, überbremst die in den Werten dann auch entsprechend.

Heiner...

Bist Du ganz sicher, dass die Beläge richtig montiert sind? Wie Heiner schon schrieb, liegt die Ursache oft darin, dass die Einbauseite der Beläge nicht korrekt ist. Die Bremsbacke mit dem KURZEN Belag muss in Fahrtrichtung vorn, die mit dem LANGEN Belag in Fahrtrichtung hinten montiert sein. Ich habe hier leider nur ein Foto von der vorderen Bremse meines Ex-68ers zur Hand, aber es veranschaulicht es:

Rechts auf dem Bild ist vorn.
Hast Du den Durchmesser der Trommeln gemessen? Sie müssen exakt den gleichen Durchmesser haben.
Gruß
Hartmut

Ich schau da noch mal nach also ich ich bin.aufjedenfall sicher das die richtig eingebaut sind aber ich svhau wiegesagt noch mal nach

So wie gesagt habe ich noch mal nach geschaut

Da ein foto

Ok das funktioniert anscheind nicht mit den Foto

Hallo Basti,

gibts ein update? Hast Du den Fehler gefunden?

Bin heute aufgrund der selben Ursache durch die Prüfung für das H-Gutachten gerasselt :/