M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Zusammen,
kann mir jemand sagen, wie ich den Wischwasser-Scheibenwischer-Fußschalter am 68er prüfen kann.
Zurzeit messe ich nur Durchgang zwischen 4 und 5 wenn das Pedal nicht betätigt ist.
Wenn es betätigt ist habe ich nirgendwo Durchgang.
Kann mir jemand sagen ob das in Ordnung ist (ich vermute nicht) und wenn nicht, wie es richtig sein müsste?
Am liebsten würde ich mir noch irgendwo bei gedrücktem Pedal einmal Plus holen um eine elektrische Wischwasserpumpe zu betreiben.
Warum es da 5 Kontakte gibt ist mir nicht klar und aus dem Schaltplan werde ich leider nicht schlau (bin elektrisch nicht so begabt.
Vielleicht kann es mir jemand in einfachen Worten erklären .
Achja, der Schalter war bisher nicht angeschlossen und das Pony ist zerlegt.
Ich kann es daher nicht ausprobieren, würde es aber gerne testen bevor alles wieder zusammengebaut wird.

Ich versuchs mal mit den einfachen Worten:
28/28A müssen ja Durchgang haben.
Wenn der Fußschalter betätigt wird, wird rot (63 plus) auf weiß (58 Speed 1) gelegt (Kontakt geschlossen).
Wenn wieder losgelassen - fährt der Wischermotor nur seinen Cycle zu Ende.
Da sind nur 4 Strippen im Einsatz, der Schalter wurde ja vermutlich für mehrere Fahrzeuge eingesetzt, oder er brückt irgendwas oder erdet etwas.

Danke Wolfgang,
ich habe es gerade gefunden.
Der Schalter bewegt sich einfach bei mir nicht weit genug.
Wenn ich den Drücker mit der Zange etwas weiter herausziehe, hat er Durchgang von 1 nach 2.
Falls es mal jemand braucht:
Nicht betätigt:
Durchgang von 4 nach 5 (Parkstellung)
Kein Durchgang von 1 nach 2
Betätigt:
Durchgang von 1 nach 2 (Wischer 1. Stufe)
Kein Durchgang von 4 nach 5

So jetzt mal sehen, wie ich den Schalter geöffnet bekomme, um den zu reinigen.
Ich hoffe mir fällt dann nicht alles auseinander.