M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,
mich quält ein Problem:
An einem meiner Autos (ääääks - Chevy) hat die Werkstatt mal die Radlager gewechselt, zu fest angebrummt,die haben sich auf den Spindles gedreht, die Spindles sind hin.
Alle gebrauchten Ersatzteile die ich auftreiben konnte sind gleich schlimm oder noch schlimmer... Neu gibt’s nicht.

Hat jemand Erfahrungen mit hart Aufchromen und danach auf Lagermaß Aussenrundschleifen? Ändert das das Gefüge der Spindles? Will ja nicht, das die bei Zweihundert stumpf abbrechen

Danke
Jörg

Wieviel Material muss denn aufgetragen werden? Beim Verchromen bist Du ja im Bereich on einigen my unterwegs.
Es gibt Kaltspritzprozesse, die das Gefüge nicht verändern, da die Haftumg der Metallpartikel aufgrund der kinetischen Energie erzeugt wird. Damit kannst Du Schichtdicken von mehreren mm aufbauen und später maschinell bearbeiten.

torf hat geschrieben:Wieviel Material muss denn aufgetragen werden? Beim Verchromen bist Du ja im Bereich on einigen my unterwegs.
Es gibt Kaltspritzprozesse, die das Gefüge nicht verändern, da die Haftumg der Metallpartikel aufgrund der kinetischen Energie erzeugt wird. Damit kannst Du Schichtdicken von mehreren mm aufbauen und später maschinell bearbeiten.

ich denke so 0,1-0,15mm. Mehr is nich.

Hi Jörg,

Per Laser Material auftragen lassen und nacharbeiten. Könnte gehen. Es gibt da Spezialbetriebe die sowas können.

Gruss Marc

Wieviel fehlt denn ?
Problem ist bekannt, Meine Variante währe eine Lagerschale mit größerem Innendurchmesser verwenden und eine Hülse drehen.

Grüße
Markus Achs Stummel Akrobat Bernhardt

Orbiter hat geschrieben:Wieviel fehlt denn ?
Problem ist bekannt, Meine Variante währe eine Lagerschale mit größerem Innendurchmesser verwenden und eine Hülse drehen.

Grüße
Markus Achs Stummel Akrobat Bernhardt

Hi Markus,

es sind nur 1-2 zehntel, da müsste man für Hülse viel wegnehmen. Daher die Idee mit aufchromen.

VG Jörg

könntest die Hüle auch ins Lager setzen, nur wäre das jedesmal wenn einer ran muss der es nicht weiß ein Problem.

Beim Hart verchromen und auch anderen Beschichtungen sind das meist Mindeststärken bis die Schicht deckt, lässt man den Prozess weiterlaufen, lagert sich auch weiter Materieal an, außer bei verfahren, bei denen nur die Deckschicht z.B: zu Edelrost verwandelt wird. Ab einer bestimmten Stärke wird die Oberfläche dann uneben, was dich aber nicht stören dürfte da du ja ohnehin nachdrehen musst.