M U S T A N G - I N S I D E

Meine erste Anfrage im alten Thread zeitgenössische "hübsche" Stahlfelge: Styled Steel oder Magnum 500 geht sicher unter. Daher hier noch einmal ein Versuch:

Nach einen Jahr bin ich jetzt fest entschlossen, maxilite Felgen zu ordern. Von den Jungs gibt es ja ein Gutachten: entweder 4x 7x15 oder 2x 7x15 + 2x 8x15.

Mit was für Reifendimensionen bewegt ihr da euren 67er oder 68er mit maxilites? Vorne Shelby Drop und/oder veränderte Federn?
Eine Variante kenne ich auswendig:
AchimSabi 4x 7', 215/60 mit Shelby Drop + 1' tiefer geht gerade so

Falls jemand mit der 7 + 8 Zoll Variante durch's Land fährt: was für Reifendimension hinten? Gibt es dazu Bilder?

Ich würde mich über Rückmeldungen freuen, da ich nicht wirklich rumprobieren kann. Reifen ordern und bezahlen heißt es ...

Hallo Marino
Schau mal hier https://www.mustang-inside.de/viewtopic ... ad#p354069
Hab die 7u8x15 Variante.
Vorne mit Shelby drop .

Danke Thomas, das hilft mir.

Hast du andere Größen probieren können? Oder musstest/wolltest du auch "sicher ist sicher" gehen?

Mindestens hinten sieht es aus, als sollte 235 gut gehen?!?

Hallo Marino
Ich bin vorne auf Nummer sicher gegangen da ich mir unsicher war mit bem Shelby drop . Da denke ich würden aber auch die 215er passen .
Hinten hatte ich einen alten Reifen zur Probe aufziehen lassen .Da bei mir hinten nicht gebördelt ist bin ich bei den 225er geblieben .Da ich hier auch lieber etwas Spielraum haben wollte . Denke 235er sollten auch passen .

Hi,
wir hatten beim 67er hinten auf 8x15 Magnum 235 aufgezogen und noch 2 Bodenwellen waren sie aufgeschlitzt. Kotfluegel sind nicht gebördelt. Mit 225 kein Problem.

Gruß

Hi
Mustang 1966 Aktuell MFK/ TÜF Eintrag

hint. 8x15 ET 1.2 mm Bereifung 235/60R15

vo. 6x 15 ET 4mm Bereifung 225/60R15
schleift nix

Aber vorne wäre 7x15 besser ET ? Evt. 215/60

Die maxilites haben
-5mm ET bei 7x15
0mm ET bei 8x15

@UsV8power
Trotzdem wundert mich der 66er. Stolze Breiten! Danke für die Einpresstiefe. Felgen sind Torque Thrust, oder?

@Woelfchen
Die Magnum 500 haben auch ET 0, richtig?

@Thomas
Danke, ich nähere mich, ich nähere mich.

Erkenntnisstand zu Zeit:
vo. 215/60 R15 macht auch mit Shelby Drop keine Probleme (siehe AchimSabi)
hi. fängt der Ärger bei unbearbeitetem Seitenteil wohl mit 235 an, auch wenn es bei Boemche nach Platz aussieht (siehe Woelfchen)

Boemche hat geschrieben:Da bei mir hinten nicht gebördelt ist bin ich bei den 225er geblieben.

Macht es denn optisch einen wesentlichen Unterschied, ob hinten 7'' oder 8''? Du konntest ja sicher mal vergleichen.

yab hat geschrieben:

Boemche hat geschrieben:Da bei mir hinten nicht gebördelt ist bin ich bei den 225er geblieben.

Macht es denn optisch einen wesentlichen Unterschied, ob hinten 7'' oder 8''? Du konntest ja sicher mal vergleichen.

Ja macht schon einen Unterschied . Ist jetzt nicht extrem aber ich dachte mir bevor ich mich nachher ärgere ,dann lieber 8j
Anstatt Spurverbreiterungen . Sind ca 2,5 cm breiter

Hi
Ja Torque Trust ist korrekt, Am idealsten und sichersten so wie es aussieht vo 215/60 und hint. 225/60 Risiko frei


Us V8 power