M U S T A N G - I N S I D E

Hi Leute,

jeder der meinen 65 Fastback kennt weisst das da mal ein Kühler den geist aufgegeben hat.
dabei ist ziemlich viel von der unterseite der motorhaube thermisch entlackt worden.
mit der zeit hat sich flugrost angesetzt und die haube hat nicht sehr schön ausgeschaut...das hat mich schon gestört!!!

heute habe ich die unterseite mit wasserhochdruck entlacken lassen.
kein strahlmittel, kein sand nur wasser...aber mit ordentlichen druck.
die haube ist kerzengerade und ich bin begeistert.

die erste schicht brunox ist schon mal oben und demnächst wird die unterseite dann farblich angepasst.

wie immer ein paar eindrücke von vorher und nachher.
falls wer sowas braucht kann ich gerne den kontakt herstellen.

lg
abudi

Sehr gutes Ergebnis! Es gibt nicht wenige Hauben die der Welligkeit beim Sandstrahlen zum Opfer gefallen sind…wenn diese Technik das ausschließt - mega!!!

Hi Abudi!

Sieht sehr gut aus! Musst Du jetzt nur die Unterseite neu lackieren oder doch auch die Oberseite?

Interessant, ich denke mal mein Kärcher kriegt das nicht hin (andererseits mit der Freckfräse fast ein Versuch wert).

Alternator hat geschrieben:Sehr gutes Ergebnis! Es gibt nicht wenige Hauben die der Welligkeit beim Sandstrahlen zum Opfer gefallen sind…wenn diese Technik das ausschließt - mega!!!

Wie gesagt faltenfrei und du siehst ja eh wie er das draufstrahlt.

Irre!!!

Die haube wird nur auf der Unterseite neu lackiert. Aber auch nicht übertrieben schön. Also garagenlackierung halt

cdom81 hat geschrieben:Interessant, ich denke mal mein Kärcher kriegt das nicht hin (andererseits mit der Freckfräse fast ein Versuch wert).

Ein normaler kärcher schafft das nicht. Ich bin mir nicht sicher ob es 200 oder 2000 bar druck waren. Alleine der Motor schaut aus wie ein SUV!!!

canadian_red_maple_leaf hat geschrieben:

Alternator hat geschrieben:Sehr gutes Ergebnis! Es gibt nicht wenige Hauben die der Welligkeit beim Sandstrahlen zum Opfer gefallen sind…wenn diese Technik das ausschließt - mega!!!

Wie gesagt faltenfrei und du siehst ja eh wie er das draufstrahlt.

Irre!!!

Die haube wird nur auf der Unterseite neu lackiert. Aber auch nicht übertrieben schön. Also garagenlackierung halt

Aber schon 2k?! Was machst Du da für eine Grundierung drunter?

Ich habe schon vor eine 2 k Grundierung und lackndraufzugeben. Die erste schicht brunox ist schon mal drauf um alles zu schützen. Das grau was ihr da seht ist die werksgrundierung. Das blanke blech ist das was eher dunkel ist…seit Jahren.

Also zur info
Es sind 2200 Bar Wasserdruck!!!

canadian_red_maple_leaf hat geschrieben:Ich habe schon vor eine 2 k Grundierung und lackndraufzugeben. Die erste schicht brunox ist schon mal drauf um alles zu schützen. Das grau was ihr da seht ist die werksgrundierung. Das blanke blech ist das was eher dunkel ist…seit Jahren.

Danke für die Info.

2200 bar - irre…wie Dieseleinspritzpumpe