M U S T A N G - I N S I D E

soll ich dann alles oberhalb des"Loches" auch bis auf metallisch blank abschleiffen, oder was meint ihr genau.
Und warum ja nicht zuspachteln mit Metallspachtelmasse?
Dort kommt ja kein Wasser/Feuchtigkeit mehr rein. Das heisst nach meiner Rostumwandlung sollte das jetzt okay sein.

Du kannst dir auch ne Dose Spachtelmasse in den Kofferraum stellen, das bringt genau soviel .... hat allerdings den Vorteil, wenn du sie wirklich mal brauchst, hast du eine!!

mem hat geschrieben:Du kannst dir auch ne Dose Spachtelmasse in den Kofferraum stellen, das bringt genau soviel .... hat allerdings den Vorteil, wenn du sie wirklich mal brauchst, hast du eine!!

So sollte das aussehen, ist übrigens ein 68er.... also genauso wie bei dir

abfa hat geschrieben:soll ich dann alles oberhalb des"Loches" auch bis auf metallisch blank abschleiffen, oder was meint ihr genau.
Und warum ja nicht zuspachteln mit Metallspachtelmasse?
Dort kommt ja kein Wasser/Feuchtigkeit mehr rein. Das heisst nach meiner Rostumwandlung sollte das jetzt okay sein.

Das das Blech doppelt auf der Torque Box liegt, kommt da sehr wohl Feuchtigkeit rein.... zudem ist zwischen diesen beiden Blechen ab Werk keine Grundierung drauf!!!!