würdest du gegen ein 4100 vergaser und 200,- euro tauschen wollen?
lg
abudi
1964/1965 original high-profile Rally-Pac - 8 CYL - 8.000rpm - mechanische Uhr geht auch
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Re: 1964/1965 original high-profile Rally-Pac - 8 CYL - 8.000rpm - mechanische Uhr geht auch
Nein, ich habe keine Bedarf an einem solchen Vergaser.canadian_red_maple_leaf hat geschrieben: ↑Fr 16. Dez 2022, 10:48 würdest du gegen ein 4100 vergaser und 200,- euro tauschen wollen?
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Re: 1964/1965 original high-profile Rally-Pac - 8 CYL - 8.000rpm - mechanische Uhr geht auch
Wie kann es sein, dass so ein tolles, seltenes und fair bepreistes Teil immer noch nicht verkauft ist??
Völlig unverständlich...
Wenn ich nicht 2 hätte - und so mau wäre es wäre längst meins gewesen ...
mfg
Michael
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Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".
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Re: 1964/1965 original high-profile Rally-Pac - 8 CYL - 8.000rpm - mechanische Uhr geht auch
Vielleicht ist ja dennoch nicht permanent Nachfrage da. Die Zahl der Foristen ist begrenzt, die derer ohne RP noch mehr, die derer mit einem wo das High-Profile passt, die derer, die gern für ein patiniertes Original mehr zahlen wie für eine Reproduktion, die derer davon, die genau jetzt flüssig dafür sind ...
Ich hab's nicht eilig. Ich kenne den EK und den "Aufbereitungsaufwand", auch die US-Preise für die "as is"-Angebote und was hier für die Reproduktionen verlangt wird.
Passt auf, macht mir doch gern öffentlich oder per PN vernünftige Angebote. Ich bin mit dem angegebenen Wunschpreis nicht verheiratet. Ich warte aber auch gern noch bis die Sonne wieder rauskommt und die Interessenten auf ihren leeren Lenkstock gucken
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