Ralle Monte Carlo Historique 2023 Bericht
Verfasst: Mo 6. Feb 2023, 12:22
Rallye Bericht
Wir sind alle wieder heil zurück und haben einen ordentlichen 32 Platz - von 284 Startern - eingefahren.
Fangen wir mit dem Positiven an:
Auto:
Hat mal wieder perfekt funktioniert, der einzige Schaden war ein Stein, der den Antrieb der Auspuffklappe getroffen hat. Danach war es recht laut im Auto... Konnte mit einem Edelstahl-Kabelbinder schnell und dauerhaft repariert werden. Sonst nix - Kein Öl, kein Wasser, nix. So soll es sein.
Service:
Service hat uns ein paar Mal den Allerwertesten gerettet, zur Richtigen Zeit am Richtigen Ort die Richtigen Reifen bekommen. Perfekt.
Fahrer & Co:
Tja, was soll ich sagen.. Ein paar Mal haben wir unseren Rallye-Computer nicht richtig bedient und danach den Fahler nicht schnell genug korrigiert, ein anderes Mal war ich vielleicht fahrerisch zu zaghaft und einmal hatten wir die absolut falsche Reifenwahl getroffen.
Wetter:
Einige wenige Wertungsprüfungen hatten gut Schnee, leider aber schon vor Tagen gefallen, daher viele gemein vereiste Stellen. Sonst war es überwiegend trocken.
So sind wir nach dem guten Anfang bis auf Platz 72 zurückgefallen, von dem wir uns nur langsam wieder vorkämpfen konnten. Am Ende dann ein 32. Platz, der eigentlich zu gut ist um darüber zu meckern, aber zu schlecht um sich wirklich darüber zu freuen.
Wo Licht ist ist auch Schatten, nun also das Negative:
- Der ACM hat mal wieder alle Register gezogen um die Ergebnisse durcheinander zu würfeln - (oder rouletten) ? So ist manch Ergebnis nicht nachvollziehbar.
- Jede Prüfung mit etwas Schnee wurde mit verringertem Tempo gefahren - aus Sicherheitsgründen
- Alle Ortschaften einer WP mussten mit Tempo 30 passiert werden, danach hatten wir 2 km um den Rückstand aufzuholen. Mit Hinblick auf Sicherheit kann es sicher nicht die Intention gewesen sein, leistungsstarken Rallye Autos freien Lauf zu lassen. Ein Schnittwechsel wäre viel gescheiter gewesen.
Das größte Ärgernis war aber die Preisverleihung, es wurden lediglich das beste Damenteam, die ersten 3 und der beste Monegasse auf die Bühne gerufen - Klassensieger und vor allen die Gewinner der Mannschaftswertung - die wurden nicht mal erwähnt. Eine absolute Unverschämtheit.
Für uns sehr traurig, weil unsere Mannschaft den Sieg ganz souverän eingefahren hat.
Zum Glück war der Ausklang in der TipTop Bar viel besser - bis in die Morgenstunden ordentlich gefeiert.
Rückfahrt war dann wieder ereignisloses Kilometerfressen.
Fazit:
Ich glaube, dass 11 Teilnahmen genug sind. Wenn ich schon so viel Aufwand reinstecke, dann möchte ich mich am Ende nicht auch noch ärgern müssen.
Nachtrag: Über die nächsten Tage werde ich hier Foto und Video Links reinstellen.
mfg
Michael
Wir sind alle wieder heil zurück und haben einen ordentlichen 32 Platz - von 284 Startern - eingefahren.
Fangen wir mit dem Positiven an:
Auto:
Hat mal wieder perfekt funktioniert, der einzige Schaden war ein Stein, der den Antrieb der Auspuffklappe getroffen hat. Danach war es recht laut im Auto... Konnte mit einem Edelstahl-Kabelbinder schnell und dauerhaft repariert werden. Sonst nix - Kein Öl, kein Wasser, nix. So soll es sein.
Service:
Service hat uns ein paar Mal den Allerwertesten gerettet, zur Richtigen Zeit am Richtigen Ort die Richtigen Reifen bekommen. Perfekt.
Fahrer & Co:
Tja, was soll ich sagen.. Ein paar Mal haben wir unseren Rallye-Computer nicht richtig bedient und danach den Fahler nicht schnell genug korrigiert, ein anderes Mal war ich vielleicht fahrerisch zu zaghaft und einmal hatten wir die absolut falsche Reifenwahl getroffen.
Wetter:
Einige wenige Wertungsprüfungen hatten gut Schnee, leider aber schon vor Tagen gefallen, daher viele gemein vereiste Stellen. Sonst war es überwiegend trocken.
So sind wir nach dem guten Anfang bis auf Platz 72 zurückgefallen, von dem wir uns nur langsam wieder vorkämpfen konnten. Am Ende dann ein 32. Platz, der eigentlich zu gut ist um darüber zu meckern, aber zu schlecht um sich wirklich darüber zu freuen.
Wo Licht ist ist auch Schatten, nun also das Negative:
- Der ACM hat mal wieder alle Register gezogen um die Ergebnisse durcheinander zu würfeln - (oder rouletten) ? So ist manch Ergebnis nicht nachvollziehbar.
- Jede Prüfung mit etwas Schnee wurde mit verringertem Tempo gefahren - aus Sicherheitsgründen
- Alle Ortschaften einer WP mussten mit Tempo 30 passiert werden, danach hatten wir 2 km um den Rückstand aufzuholen. Mit Hinblick auf Sicherheit kann es sicher nicht die Intention gewesen sein, leistungsstarken Rallye Autos freien Lauf zu lassen. Ein Schnittwechsel wäre viel gescheiter gewesen.
Das größte Ärgernis war aber die Preisverleihung, es wurden lediglich das beste Damenteam, die ersten 3 und der beste Monegasse auf die Bühne gerufen - Klassensieger und vor allen die Gewinner der Mannschaftswertung - die wurden nicht mal erwähnt. Eine absolute Unverschämtheit.
Für uns sehr traurig, weil unsere Mannschaft den Sieg ganz souverän eingefahren hat.
Zum Glück war der Ausklang in der TipTop Bar viel besser - bis in die Morgenstunden ordentlich gefeiert.
Rückfahrt war dann wieder ereignisloses Kilometerfressen.
Fazit:
Ich glaube, dass 11 Teilnahmen genug sind. Wenn ich schon so viel Aufwand reinstecke, dann möchte ich mich am Ende nicht auch noch ärgern müssen.
Nachtrag: Über die nächsten Tage werde ich hier Foto und Video Links reinstellen.
mfg
Michael
- das erlebst Du in jedem Grosskonzern, dass bestimmte "Gendergruppen" Priorität haben... was ja grundsätzlich o.k. ist, wenn die Anforderungen gleichermaßen erfüllt werden ... 