M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,
ich habe ein günstiges Angebot eines Belgischen Zwischenhändler gefunden, welches in mein Budget passt und auch nicht allzu weit entfernt ist.
Vielleicht könnt ihr einen Blick auf die Fotos werfen und beurteilen, welche Schwierigkeiten z.B. mit TÜV zu berücksichtigen sind.
Müssen z.B. die Felgen geändert und ggf. der Luftfilter ausgetauscht werden?

https://mustangandco.com/en/vehicle/42/ ... ble-code-k

Danke und Gruß
Peter

- Mit der Rad/Reifen Kombination gibts sicher kein H, wenn die überhaupt eine hier gültige Einzelzulassung hat.
- Das Lenkrad ist Repro (Grant?), der Hupenknopf scheinbar original.
- (Wer hat den Schaltknauf zwischen den Bildern noch gerade geschraubt?
- Der Luftfilter hat nichts mit dem Original zu tun.
- Die Lufthutze ...
- Ist das eine 1964.5er Haube auf dem 65er Mustang - da stimmt der Übergang zu den Scheinwerferrahmen nicht?
- Der Kühler ist mir unbekannt.
- Man sieht nix von unten/vom Blech an den typischen Stellen.

Lass Dir mehr schicken.
Bei dem Preis wird sich sicher nochwas am Fahrzeug finden ;-(
Nimm jemanden mit Erfahrung - als Spaßbremse - mit.

Beim Mustang gibt es seit 10 Jahren kein "günstiges" Angebot mehr.
Bei dem zusammengewürfelten Haufen dürften Luftfilter und Felgen wahrscheinlich das kleinste Problem sein. Die blumigen, schwammigen Verkaufsformulierungen und nicht aussagekräftigen Bilder passen dazu. Selbst wenn Originalität 0 Rolle spielen würde, wäre mir der Wagen keine Anreise wert. Abenteuerliche Spaltmaße, orangige Verkaufslackierung etc. etc. ...
Der einzige Lichtblick: Es scheint endlich mal bei einem early ein vernünftiger Fan Shroud verbaut zu sein Kühler allerdings auch leider eher unbekannt.

"Verhicle that is worth a lot of money once put back to original configuration."

Man muss halt ein "paar" Euro investieren.

Schau dir mal die Preise der anderen angebotenen Autos an und dann überlege mal, warum ausgerechnet diese Perle so "günstig" ist.
Wieso gibt es hier bei den Smileys keinen Facepalm?

Hier gibts mehr Bilder.
https://www.classiccar-auctions.com/de/ ... ible-1965/
Wenn man die VIN googelt sieht man wie der Wagen schon rumgereicht wurde.

Gruß und

.... und dass es ein K Code ist, wage ich zu bezweifeln und wenn es einer wäre, ist ein Hauptmerkmal (der 289 HiPo Motor) durch einen 302er mit Flachriemen ersetzt worden.
Zusammenfassung: Bastelbude - you get what you paid for

torf hat geschrieben: ↑Mi 15. Mär 2023, 17:19 .... und dass es ein K Code ist, wage ich zu bezweifeln und wenn es einer wäre, ist ein Hauptmerkmal (der 289 HiPo Motor) durch einen 302er mit Flachriemen ersetzt worden.
Zusammenfassung: Bastelbude - you get what you paid for

K-Code? Sehe ich auch so; besonders wenn man sich mal die eingeschlagene VIN genauer betrachtet
Lenkrad ist ein originales aber kaputtes Pony Deluxe Lenkrad,
Grill vom 66iger, Instrument Cluster ebenfalls (falls es nicht ein echter GT ist),
So eine "gebogene" Montecarlo Bar hab ich auch noch nicht gesehen?
Dat ganze Dingen ist echt zusammen gewürfelt und das meiste ist auch noch ziemlich angeranzt.
Vergiß es; just my 2 cents!

Vielen Dank für eure Rückmeldungen.
Dann geht meine Suche weiter und ich lasse die Finger davon (wäre ja auch zu schön gewesen, dass man mal etwas solides und bezahlbares findet...)

Gute Entscheidung

taschenwolf hat geschrieben: ↑Mi 15. Mär 2023, 18:01 Vielen Dank für eure Rückmeldungen.
Dann geht meine Suche weiter und ich lasse die Finger davon (wäre ja auch zu schön gewesen, dass man mal etwas solides und bezahlbares findet...)

Hi,

was ist grob deine Preis-Region?. Falls man Mal was mitbekommt oder so..

Gruß
Max