M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

ich habe endlich die Maxilite LM-Räder eingetragen (ähnlich american racing torque thrust) und kann nun zur Refinanzierung des kaputten Lenkrades und Blinkerrückstellers die Stahlräder und Radkappen veräußern. Waren auf einem 1864.5er Mustang (5x114,3).

Angeboten wird das komplette Set.

Zustand : gut; die Felgen beginnen etwas zu blühen, besonders dort, wo die Radkappen den Lack angegriffen haben; mit DOT UYUA kann ich nix anfangen, erst die 3013 würde Sinn manchen und den Reifen 10 Jahre Erfahrung attestieren - dafür sieht mir aber das Profil (>8mm) zu neu aus; ich habe die Räder mit dem Auto übernommen, bin selber keine 200km damit gefahren und kann zur Vorgeschichte nix sagen

VB : 350,- Euro
Versand DHL : 75,-

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Hi Ronny,
dann kläre ich dich mal etwas auf.
DOT 3013 bedeutet, daß der Reifen in der 30.Kalenderwoche des Jahres 2013 hergestellt wurde.
Das bedeutet aber nicht, daß dieser Reifen dann sofort verkauft und auf einem Fahrzeug zum Einsatz kam, denn bis zu 3 Jahre, unter hoffentlich idealen Bedingungen gelagerte Reifen, dürfen noch als Neureifen verkauft werden.
Habe den Maxxis MA1 selbst schon gefahren, musste diese aber nach ca. 4 Jahren schon wieder ersetzen, weil die Haftung mit zunehmendem Alter deutliche Schwächen zeigte.
Bei trockener Fahrbahn noch gut beherrschbar, aber wenn Feuchtigkeit ins Spiel kam, hatte man das Gefühl, das Auto würde wie auf Glatteis rutschen.
Profiltiefe war nahezu neuwertig, Achsgeometrie war auch gut eingestellt, Fahrwerk erst vor kurzer Zeit komplett überholt worden.
Es lag definitiv an den Reifen, die Gummimischung war von sehr minderwertiger Qualität, obwohl äußerlich keine Alterungsmerkmale sichtbar waren.
Seit dieser Erfahrung fahre ich nur noch Sommerreifen namhafter Hersteller und habe mein Pony danach kaum wiedererkannt. Sehr agil und Grip bis in Regionen, die mit M+S Reifen niemals auch nur ansatzweise denkbar waren.
Wozu ein 10 Jahre alter Reifen dieses Herstellers noch taugt, kannst du dir an 5 Fingern abzählen.
Ich habe meine auf dem Heu-Silo des nächsten Landwirt's entsorgt, da liegen die wahrscheinlich noch heute.

behemot hat geschrieben: ↑Mi 22. Mär 2023, 16:30 Hallo,

ich habe endlich die Maxilite LM-Räder eingetragen (ähnlich american racing torque thrust) und kann nun zur Refinanzierung des kaputten Lenkrades und Blinkerrückstellers die Stahlräder und Radkappen veräußern. Waren auf einem 1864.5er Mustang (5x114,3).

Wow! Dürfte der absolut Erste gewesen sein.

HomerJay hat geschrieben: ↑Mi 22. Mär 2023, 18:11 Wow! Dürfte der absolut Erste gewesen sein.

Wie aufmerksam. Ja, der ist noch aus Holz

War natürlich ein Tippfehler, den ich nun nicht mehr korrigieren kann.

Da die Reifen wohl Mist sind (vielleicht reichts noch für eine Zulassung/ein Gutachten) jetzt neuer Preisvorschlag : 200,- Euro

Backspacing ca. 100mm

Hi

Wie breit sind die Felgen (Maulweite) ?

5 oder 5,5 oder 6 Zoll?

Maulweite 5,5"