M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen ,

gestern beim TÜV wurde festgestellt , das bei der Hinterachse die Betriebsbremse
ungleichmäßig ist, links 120 und rechts 250 ebenso bei der
Handbremse links 130 und rechts 130 , was könnte das sein habe noch nicht auf gemacht .
Sollten die Beläge nach 4 Jahren schon hinüber sein ?



Gruß Erwin

Erwin hat geschrieben:Hallo zusammen ,

gestern beim TÜV wurde festgestellt , das bei der Hinterachse die Betriebsbremse
ungleichmäßig ist, links 120 und rechts 250 ebenso bei der
Handbremse links 130 und rechts 130 , was könnte das sein habe noch nicht auf gemacht .
Sollten die Beläge nach 4 Jahren schon hinüber sein ?



Gruß Erwin

Hallo Erwin, das ist nicht auszuschließen, bei der heutigen (Repro)qualität. Die Funktionsweise des automatischen Nachstellers kennst du? Beim Rückwärtsfahren mehrmals die Bremse betätigen, damit die Beläge wieder an die trommeln herangeführt werden?

LG,

Daniel

Da die Werte bei Betätigung der Handbremse gleich sind schließe ich die Beläge aus. Würde eher auf einen defekten Radbremszylinder tippen.

Gruß Sebastian

Hallo zusammen ,

die Handbremse benütze ich überhaut nicht außer es geht senkrecht den berg ab
warum sind denn bei der Handbremse beide Seiten so schlecht mit den Werten
werde die tage mal aufmachen und nachschauen , was mich da wieder tratzen mag

Gruß Erwin

Noch ein kleiner Tipp meinerseits: Ich hatte hinten rechts auch mit 50 prozentiger Bremslristung zu kämpfen. Ursach war letztluch, dass sich eine Bremsbacke hinten in die Ankerplatte eingearbeitet hatte und somit beim bremsen dort festhing. Der Walter Rühl hatte an dem Auflagepunkt was aufgeschweisst und Kupferpaste zum Einsatz gebracht. That's it.

Hallo Erwin

Eventuell die Simmering der Steckachse undicht das Dir Öl auf die Bremse sabbert?
Ohne die Bremse zu öffnen wird es schwierig werden, Fehlerquellen gibt es so einige....

Alles Gute

Martin