M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

bin gerade das erste mal dabei das Öl beim Mustang zu wechseln.
Habe den neuen Ölfilter ca. zur Hälfte mit Öl gefüllt und die Dichtung eingeölt und aufgeschraubt.
Wie man auf dem Foto sieht ist das Ganze nicht dicht.
Ich habe den Ölfilter mit der Hand zunächst eine halbe Umdrehung nach aufsitzen festgedreht. Danach, weil nicht dicht, hab ich nach und nach fester angedreht. Im Moment ist es so fest, wie ICH es mit der Hand bekomme.

Trotzdem nicht dicht. Soll ich mit Werkzeug noch fester anziehen oder ist mit dem Filter etwas nicht in Ordnung?

Dichfläche leicht einölen und handfest anziehen. Wenn es dann nicht dicht ist, hast Du ein anderes Problem. Wie sieht die Dichtfläche am Motor aus? Dichtung am Ölfilter o.k.?

Hi Josef,
mehr wie gut handfest sollte der Filter nicht festgedreht werden.
Schraube ihn am besten nochmal ab und kontrolliere die Auflage zur Filterdichtung. Eventuell ist dort ein tiefer Kratzer,Schramme?
Hast du noch n 2.Filter zur Gegenkontrolle.Vielleicht hat der Filter ja tatsächlich n Schuss weg.
Gruß und

Du kannst noch gucken ob die Dichtung vom alten Ölfilter am Block kleben geblieben ist und du jetzt zwei übereinander hast.

Danke für eure schnellen Antworten, aber ich kann Entwarnung geben.

War wieder mal ein Bedienungsfehler. Ich habe beim Einfüllen des Öls in den Filter etwas auf den Rand gegossen, der nicht innerhalb der Dichtung liegt. Das Öl, das sich dort im Rand verfangen hat ist nun langsam runtergelaufen und ich dachte der Filter sei nicht dicht.
Nachdem ich den Rand gesäubert hatte, lief auch lein Öl mehr raus

Ich habe jetzt 4,5 Liter nachgefüllt und bin bei der Markierung Max. Allerdings hat mein Ölstab nur die Markierungen Add und Max und ist wahrscheinlich nicht original. Es wird ja immer empfohlen 5 Liter einzufüllen und dann eine Markierung an den Stab zu machen.

Allerdings war ich etwas voreilig und hätte wahrscheinlich noch etwas mehr Öl abtropfen lassen können. Soll ich dann trotzdem noch einen halben Liter zugeben auf 5 Liter oder es bei 4,5 Liter belassen oder noch einmal alles komplett ablaufen lassen und neu befüllen. Was würdet ihr machen?

Sorry, dass ich euch mit diesen banalen Dingen belaste.

Add und Max am Stab sind ok, aber das kann jeder x beliebige Stab sein. Wenn der Motor inkl Filter leer waren dann müssen 5L rein, solange Ölwanne usw Original sind.
Wenn ja, dann 5L rein, eigene Markierung am Stab machen ( z.B. eine kleine Ecke reinfeilen) und fertig.

Hi Josef,
ich würde ne kurze Warmfahrt machen, 10-15 km etwa und nach ner halben Stunde noch mal messen,
Der Ölfilter wird auch noch etwas Öl aufnehmen.Den halben Liter nimmt der Motor wohl noch gerne entgegen.
Gruß und

Du musst den Filter auch nicht vorher befüllen - einfach handfest anschrauben und fertig... Da saust Du den nur ein und dann wird er glitschig

torf hat geschrieben: ↑Sa 22. Apr 2023, 16:56 Du musst den Filter auch nicht vorher befüllen - einfach handfest anschrauben und fertig... Da saust Du den nur ein und dann wird er glitschig

... ja, ziemlich glitschig

Alles klar, dann werde ich vorsichtshalber noch 0,5 Liter nachkippen.