M U S T A N G - I N S I D E

Hi,

eine Frage in die Runde.

Wenn die Zündung ausgeschaltet ist steht die Anzeige ein wenig hinter 'E" für Empty.

Wenn ich die Zündung einschalte, wandert der Zeiger über den letzten Strich von "F" hinaus.

Schalte ich die Zündung aus geht er wieder in die ursprüngliche Nullposition zurück.

Ist der Geber oder die Anzeige?

Hast Du auch eine Temperaturanzeige im Panel? Wie verhält sich diese? Wenn die auch auffällig ist, könnte es am Spannungswandler liegen, der für die beiden Anzeigen auf ca. 6V reduziert. Der ist hinten am Instrumentenpanel angebracht.

Zündung ausgeschaltet Anzeige ganz links bei Empty ist normal - muss so sein
Anzeige bei Zündung an ganz rechts auf Full wäre ok wenn der Tank wirklich Full ist

Also - wie viel ist im Tank ? Schätz mal

Also die Temperaturanzeige funktioniert einwandfrei.

Mittwoch hatte die Tankanzeige auch noch funktioniert und dreivierte volll angezeigt.

Aktuell steht er ja auf ganz rechts also über dem F

Vermutung #1: Tankgeber ist in der oberen Stellung hängen geblieben - eher unwahrscheinlich aber kann passieren
Auto mal leerfehren und mal schaun was die Anzeige ist

viel wahrscheinlicher ist Vernutung #2: Das Kabel zwischen Anzeige und Tankgeber berührt irgendwo Masse - dann hast Du exakt den Effekt.
Zieh mal den Stecker unten am Tank ab - wenn dann immer noch volle Anzeige, dann ganz klar Masseschluss.

Kabel am Tank abgezogen. Anzeige schlägt immer noch voll aus

dann ist die Sache klar:
Das Kabel von der Anzeige zum Tank ist irgendwo mit Masse verbunden.

"Digitales" Suchen geht so:
Kabel etwa in der Mitte durchknipsen - suche eine Stelle wo Du es später wieder gut verbinden kannst - z.B.mit Lötverbindern mit integriertem Schrumpfschlauch.
Wenn das Problem dann immer noch existiert liegt der Masseschluss zwischen Intsrument und der aufgetrennten Stelle.
Falls das Problem weg ist liegt das Problem zwischen der aufgetrennten Stelle und dem Tank.

Dieses "digitale" suchen kannst Du in immer kleineren Schritten wiederholen - aber meist findet man es nach dem ersten Schritt

good luck !

.. oder erstmal den Stecker hinten am Instrument abziehen und dann die Leitung verfolgen. Die Masseleitung ist Gelb/ Weiss und geht vom Instrument zum Tankgeber.

Ich denke das der schwimmer voll ist und dann zeigt er auch leer an.

Frag mich bitte nicht warum ich das weiß

Lg abudi

er hat das gegenteilige problem: zeigt immer voll an obwohl nicht voll ist