Holley 4150 C7OF-9510-B

[Ankou]

Hallo Leute,

habe folgenden Vergaser zu Verkaufen: Holley 4150 C7OF-9510-B original von einem 1967 Ford Mustang 390 GT Automatik.
Original Metering Blöcke 5230/4841 und original Bedüsung.

Vergaser wurde komplett zerlegt, mehrfach im Ultraschallbad gereinigt, mit Glasperlen gestrahlt, Stahlteile verzinkt, Zinkdruckgussteile passiviert, mit einem frischen Überholsatz zusammengebaut und die Grundeinstellungen vorgenommen inkl. Schwimmerstand mit Testbenzin einstellen. Es ist ein neuer Benzinfilter verbaut und ein originaler thermischer Choke. (Umrüstung auf elektrischen Choke wäre aber problemlos möglich).

Mittlerweile selten zu findender Vergaser (aktuell 1 Angebot auf eBay.com 275$ für einen Core).


Forumspreis 699€ inkl. Versand


Bilder:




Grüße
Timon

[Martin]

Hallo Timon!

Ist der Vergaser noch verfügbar?

[Ankou]

Hallo.
Ist leider schon verkauft

[Martin]

Okay, Danke!

Hast du denn vielleicht eine Idee, wo ich einen guten herbekommen könnte...? Werde da leider nicht wirklich fündig.
Kann zur Not auch wieder ein 4160, wie jetzt auch, sein. Oder gibt es Alternativen?
Wäre für meinen 390er GT-A mit Edelbrock Performer Alu-Ansaugbrücke, leicht schärferer Nockenwelle, Keramik Fächerkrümmer...

[Ankou]

Hallo Martin,

für einen 67er GTA wäre es natürlich schön einen originalen Vergaser zu finden. In Deutschland wird es denke eher schwer werden. ebay.com hat aber immer wieder welche im Angebot.

Einen gut funktionierenden Vergaser der nicht original ist solltest du problemlos auftreiben können. Ich war z.B. mit der Holley Street Avenger Serie immer ganz zufrieden.

Wenn er mit deinem derzeitigen Vergaser aber schonmal gut lief, dann kann man diesen natürlich auch überholen!

Grüße

Timon

[navigator]

Hallo Martin,

ich hätte zwei kompletten und fahrbereite Vergaser C7OF-9510-B List 3794 mit unterschiedlichen Date codes, passend für deinen 67 GTA.
Falls Du Interessiert bist kannst Du mich kontaktieren.

Gruss
Laurent

[Martin]

Hi Timon!

Danke für deine Antwort!
Bin leider heute erst das erste Mal wieder hier...

Den ich jetzt drauf habe (Holley 4160) ist nicht original, und macht Probleme... 2 Gewinde im Gehäuse waren defekt, und ich bekomme
ihn nicht wirklich eingestellt. Trotz neu eingesetzten Gewinden und Überholkit, will der nicht richtig...Läuft auch schon mal über, trotz neuen Ventilen etc.

Daher würde ich gerne mal einen anderen drauf schrauben