M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

hat jemand zufällig Erfahrungen damit wie weit man ungefähr ohne Lichtmaschine kommt? Ich will meinen jetzt mal zu einem Fachmann bringen und alle Elektrik neu machen lassen, aber bis dahin fährt das Teil auf Batterie. Die Werkstatt ist 40 km entfernt. Bisher hab ich mich nicht mehr als 6 km weit getraut

Ich denke mal das im Gegensatz zu modernen Autos mit all ihrer Elektronik die Batterie etwas länger halten sollte, habe auch schon von anderen gelesen die teils stundenlang fahren konnten (alles Oldtimer). Wollte aber vorher nochmals eure Meinung dazu einholen.

Viele Grüße
Andreas

Hallo Andreas,
ohne Licht, Radio, Gebläse...kannst Du locker 40km auf der Batterie fahren.
Lade sie halt vorher voll, Auto anmachen und losfahren.

Gruß
Patrick

Bei mir hatte mal das Lager der Lima gefressen und ist fest gegangen.
War schon in der Abenddämmerung, hab kurzerhand den Keilriemen runtergeschnitten und bin die restlichen 20km mit Standlicht nach Hause gefahren, ging problemlos.
Wenn deine Batterie noch gesund ist und im vollgeladenen Zustand mindestens 12,7 Volt hat, könnte die durchaus die 40km schaffen.
Zur Sicherheit vielleicht noch eine zweite vollgeladene Batterie in den Kofferraum packen und bei Bedarf schnell wechseln.

50 km mit Radio-Casette an bei Überführungsversuch in 2012 meines 71er und nicht angeschlossener Lima

Danke für eure Antworten, dann werde ich es wohl riskieren und spare mir das Geld für den Transport

Die Batterie ist noch recht neu, und wegen der Elektrikprobleme ist eh nichts angeschlossen was groß Strom fressen könnte. Daher bin ich mal optimistisch.

Viele Grüße
Andreas

Hallo

ohne Lima kannst 100 erte Km Fahren selbst getestet von Bremen bis Wien
was mir sorgen machen würde ist die fehlende WAPU bei mir ist damals die Lima Gesteckt und der Keilriemen darüber gerutscht hat nach ein Paar KM aufgehört zu wimmern und Auto ist nicht heiss geworden also bin ich weiter gefahren

Peter

Ich denke (hoffe) das wird kein Problem sein - die Lichtmaschine ist brandneu und dreht sich, sie ist nur nicht angeschlossen und lädt die Batterie daher nicht.

Viele Grüße
Andreas

Speedle hat geschrieben: ↑Fr 5. Apr 2024, 10:24 Ich denke (hoffe) das wird kein Problem sein - die Lichtmaschine ist brandneu und dreht sich, sie ist nur nicht angeschlossen und lädt die Batterie daher nicht.

Viele Grüße
Andreas

bin kein Elektriker, aber wechselstrom Lima ohne verbraucher habe ich gehört zerstört sich selbst
würde mit elektriker sprechen

Peter

f100 hat geschrieben: ↑Fr 5. Apr 2024, 10:28

Speedle hat geschrieben: ↑Fr 5. Apr 2024, 10:24 Ich denke (hoffe) das wird kein Problem sein - die Lichtmaschine ist brandneu und dreht sich, sie ist nur nicht angeschlossen und lädt die Batterie daher nicht.

Viele Grüße
Andreas

bin kein Elektriker, aber wechselstrom Lima ohne verbraucher habe ich gehört zerstört sich selbst
würde mit elektriker sprechen

Peter

Sehe ich auch so!
Ich hatte noch den Keilriemen der Servopumpe, der ebenfalls über die Wasserpumpe geht, daher konnte ich auf den Keilriemen der Lima verzichten.

f100 hat geschrieben: ↑Fr 5. Apr 2024, 10:28

Speedle hat geschrieben: ↑Fr 5. Apr 2024, 10:24 Ich denke (hoffe) das wird kein Problem sein - die Lichtmaschine ist brandneu und dreht sich, sie ist nur nicht angeschlossen und lädt die Batterie daher nicht.

Viele Grüße
Andreas

bin kein Elektriker, aber wechselstrom Lima ohne verbraucher habe ich gehört zerstört sich selbst
würde mit elektriker sprechen

Peter

Last Euch bitte nicht verrückt machen - Mustangs haben robuste Technik - der Lima macht so was absolut nichts!

Diese ganze Elektronik und Computer und CAN Bus & LaLa in modernen Autos hat die Leute schon ganz gehörig verunsichert...

mfg

Michael