M U S T A N G - I N S I D E

Ein freundliches Hallo Euch allen ...

die Restaurantion unseres Schätzchens ist jetzt fast abgeschlossen, nur noch ein paar Restarbeiten übrig. Am Osterwochenende durfte das Pony auch schon mal auf die Strasse.

Allerdings sind wir auf einen, zumindest für uns, scheinbaren Widerspruch gestossen: Laut Code Plate ist der Produrktionstag der 22.04.1965 (Code Plate: "22R"). Heute wäre also der 60. Geburtstag. Laut der Zulassungsbescheinigung erfolgte die Erstzulassung allerdings schon am 28.02.1965, somit knapp 2 Monate bevor das Pony überhaupt erst gebaut wurde

Gibt es für diesen Widerspruch vielleicht eine plausible Erklärung? Hat von Euch jemand eine Idee, ausser, dass ggf. das Datum der Erstzulassung flasch übernommen wurde, wie das zu erklären wäre.

Für Eure Antworten herzlichen Dank vorab und Grüße aus Rheinhessen von
Claudia und Ludwig

P.S. Sobald wir Fotos gemacht haben, stellen wir das "Endprodukt" der Restauration hier mal vor.

Ja gibt es. Das sind feste Termine der Zulassungsstellen, die eingesetzt werden, wenn der exakte Tag nicht bekannt ist. Dies ist übrigens meistens der Fall, da dies in den Zollunterlagen nicht vermerkt wird.
Meiner hat z.B. 01.01.64 im Brief stehen.... wäre dann 2 1/2 Monate vor Produktionsdatum.

Hallo Martin,

vielen Dank für Deine Antwort und die Erklärung. Dann können wir ja doch heute Geburtstag feiern

Beste Grüße
Claudia und Ludwig

Hi,
kenne es überwiegend, das der 01.07 des Modelljahres von der Zulassungsstelle eingetragen wird, wenn der echte Tag der Erstzulassung nicht bekannt ist.
Bei meinem ehemaligen 66'er Cabrio lag das echte Produktionsdatum zumindest deutlich vor dem 01.07. in den Papieren, was aber völlig wurscht ist, fuhr deswegen nicht besser, aber auch nicht schlechter.
Einen wertbeeinflussenden Effekt wird's bei einem Massenprodukt, wie den Ford Mustang, auch nicht haben.

Ist es das Türschild? Plausibel wäre u.a. auch eine Ersatztür mit einem anderen Schild. Gerade bei so krummen Daten.

Hallo Wolfgang,

das Türschild ist insofern plausibel, dass die VIN zumindest stimmt.

5F08C70xxx? Wenn das ungefähr stimmt, ist zumindest das Türschild passend zur Tür und hing ggf. am 22.April an einem Mustang, nachdem es lackiert wurde.

Es ist vieles möglich an Stempel- oder Übertragungsfehlern in der Historie...
Türschild original mit originalen Nieten?
Wann importiert? Oder wo gefunden/gekauft.
Basis für Brief und Kfz-Schein Title oder anderes..was hast Du bekommen an Unterlagen?

Irgendeiner hat dann halt etwas falsch eingetragen, wie Martin schon sagte. Meiner hat wie viele andere den 1.7. bekommen als EZ, selbst als original 68er T-5, da lag es aber daran, daß ihn vorher ein Ami gefahren hat und der Wagen erst später auf einen Deutschen umgemeldet wurde. Dann liegen die Erst-Zulassungsdaten mit Ami-Kennzeichen eben nicht vor seitens der Army.

das ist wohl nicht nur ein Phänomen bei Armee-Fahrzeugen. Auch bei zivil zugelassenen Autos erscheint der Tag der Erstzulassung in den USA nach meinen Erfahrungen nicht in den Papieren. Die interessieren sich dabei wirklich ausschließlich für das Modelljahr. So war es auch bei meinem 1997 in den USA erworbenen Cadillac des Modelljahres 1990. Mehr als die Information "Modelljahr 1990" habe ich auch auf Anfrage bei der Zulassungsbehörde in Michigan nicht herausbekommen.
Nach einigem Hin und Her habe ich den Wagen dann mitgenommen nach Deutschland, wo dann bei der Ummeldung fiktiv der 01.07.1990 angenommen wurde.
Dass der Wagen dabei vermutlich etwas verjüngt wurde, fand ich ganz OK Er hätte ja vom Bauzeitraum her irgendwas zwischen August 1989 und Juli 1990 sein können.

Und noch ne Erklärung gibt es.

Meine ist Produktionsdatum 12.11.1969. Laut Datenblatt und Papieren ist er allerdings EZ 30.6.1969.
Also wurde meiner fast 6 Monate älter gemacht. Mein TÜV`ler konnte aber aufklären.

Ab dem 1.7.1969 sind Fahrzeuge wohl Abgasemissionspflichtig. Sprich Abgasprüfung muss gemacht werde und Lärmvorschriften müssen eingehalten werden. Daher wurden wohl einige ältere Fahrzeuge auf den 30.6. gestempelt. Datum stammt übrigens aus dem TÜV Datenblatt.

Die Abgasprüfung ASU, gibt es in Deutschland erst seit 1985.... und einschneidende Lärmschutzvorschriften kamen meines Wissens erst Mitte/Ende der 70er auf. Ich denke das es damit nichts zu tun hat.