M U S T A N G - I N S I D E

N‘Abend Zusammen,

ich bin Rob(ert) aus Mönchengladbach und seit ein paar Wochen stolzer Besitzer eines ’65er Mustang Coupé C-Code
V8 + Automatik.

Aktuell versuche ich mich als Schrauber-Neuling und mein Fokus liegt derzeit auf:

• Interieur / Sitze (Standard, kein Pony):

neue Bezüge sind da, Sitzgestelle ausgebaut und werden vom alten Rotz nun befreit… jetzt geht’s um guten Sitzschaum, Unterlagen & Passform / wer hier Empfehlungen hat, gern raus

• HIFI (soll schon was Brauchbares sein)

Neue Kickpanels sind schon da. Mein Plan: Vorne li/re jeweils Hoch- und Mitteltöner, Hinten 2 + SUB, DSP und Endstufe(n) unter die Rückbank oder in den Kofferraum. Steuerung über I-Phone bzw. USBC aus dem Handschuhfach. Ggf. Einbindung Radio.


• Optik außen (soll clean ganz schwarz werden)

Habe vor die Front eher am Originalen Zustand zu orientieren. Daher Pony in der Mitte und Hutze sowie seitliche Lufteinlässe perspektivisch weg.

Daily Driver wäre schön, realistisch ist eher ein zuverlässiger Cruiser, den man gerne bewegt.

Meine Fragen an euch:
• Empfehlungen für hochwertigen Sitzschaum (DE/EU, kurze Lieferzeit)?
• Erfahrungen mit Repro-Interieurteilen – was taugt wirklich?

• Welche Stoßstange habe ich da? Welches Bauteil ( Pony mittig wird benötigt?)

• Ideen für klassisches HiFi, das optisch passt?
• Tipps für sinnvolle Details, die Alltag & Qualität verbessern?

Leider ist das Door-Tag futsch und ich wüsste gern mehr über die Historie. Das ist auch ein spannendes Thema.

Freu mich auf den Austausch mit Euch

Viele Grüße
Rob

Hallo Rob, willkommen hier und kommende Saison evntl schon viel Spaß an deinem Neuerwerb !

Hier wird dir sicherlich geholfen was deine Sitze angeht...

Was dein Vorhaben HIFI angeht ist meine persönliche Meinung das du erstmal "eine Saison" den Wagen fährst und auf Herz und Nieren prüfst was die mituntert die Elektrik angeht ob alles stabil funktioniert - dann kannst du dein Vorhaben beginnen umzusetzen um nicht von Anfang an Fehlerquellen zu installieren die dann recht schwer nachvollziehbar sind um evntl Probleme wieder zu beheben !

Shelby Look rückrüsten in kompl. schwarz - kommt darauf an wie sauber und gut das gemacht werden soll - kann mit hohem Aufwand verbunden sein da ja lackiert werden "muss" und Teile ersetzt werden sollten !
Warum wurde es ein Clone wenn dir die Optik nicht zusagt - war er ein "Schnapper oder passte einfach die Substanz"..?

Servus Robert,

...willkommen hier bei den Alteisen Sammlern

Grüße aus dem Altmühltal - Günter

Hallo zusammen,

Danke für die freundliche Begrüßung und die Aufnahme.

Ein Freund hat mir geduldig und vertrauensvoll bei der Suche & Wahl geholfen und tatsächlich hat das Pony einen richtig stabilen und guten Zustand. Erst einmal mache ich die Sitze und lass ihn in der Werkstatt checken und tüven…. Alles andere hat etwas mehr Zeit.

Wenn die goldenen Streifen und möglicherweise Elemente wie z.B (Hutze, Lufteinlässe) weg sind, lässt das Erscheinungsbild neu bewerten.

Gibt’s den hier auch jemanden der one Door-Tag die gesamte Historie seines Fahrzeugs erforschen konnte? Das wäre ebenfalls sehr interessant.

Bin schon gespannt auf die Vorschläge und Anregungen zu meinen Themen.

VG
Rob

Hi Rob,
googel mal die Fahrgestellnummer.Vielleicht findest du was aus vergangenen Tagen,
Wenn du Glück hast wurde dein Pony mal hier registriert.
Ansonsten wirds schwierig was über den Auslieferungszustand zu erfahren.Der Marti-Report funktioniert erst ab 1967.
https://www.isomustangs.org/Home.aspx

Gruß und

sally67 hat geschrieben: ↑Mi 14. Jan 2026, 06:51 Hi Rob,
googel mal die Fahrgestellnummer.Vielleicht findest du was aus vergangenen Tagen,
Wenn du Glück hast wurde dein Pony mal hier registriert.
Ansonsten wirds schwierig was über den Auslieferungszustand zu erfahren.Der Marti-Report funktioniert erst ab 1967.
https://www.isomustangs.org/Home.aspx

Gruß und

Nützt aber nich viel, die Seite ist seit 2017 tot.....

mem hat geschrieben: ↑Mi 14. Jan 2026, 11:38 Nützt aber nich viel, die Seite ist seit 2017 tot.....

Das ist nicht ganz richtig

Suchen geht ohne Probleme. https://www.isomustangs.org/Registry/Data.aspx

Mein Auto ist dort sogar hinterlegt auch wenn ich nicht weiß von wem

Die Daten des Door-TAG sind alle zu sehen und stimmen 1:1 mit dem Original überein.

Nur die Details zu dem der den Wagen mal dort eingetragen hat (z.B. E-Mail), lassen sich nicht mehr abrufen und registrieren ist nicht mehr möglich.

Aber für Rob ist es ein Versuch wert, vielleicht bekommt er so die Daten seines Door-TAG's

Pite hat geschrieben: ↑Mi 14. Jan 2026, 15:41

mem hat geschrieben: ↑Mi 14. Jan 2026, 11:38 Nützt aber nich viel, die Seite ist seit 2017 tot.....

Das ist nicht ganz richtig

Suchen geht ohne Probleme. https://www.isomustangs.org/Registry/Data.aspx

Mein Auto ist dort sogar hinterlegt auch wenn ich nicht weiß von wem

Die Daten des Door-TAG sind alle zu sehen und stimmen 1:1 mit dem Original überein.

Nur die Details zu dem der den Wagen mal dort eingetragen hat (z.B. E-Mail), lassen sich nicht mehr abrufen und registrieren ist nicht mehr möglich.

Aber für Rob ist es ein Versuch wert, vielleicht bekommt er so die Daten seines Door-TAG's

Eben,zum nachschlagen allemal gut.

Gruß und

Meiner wurde da auch von jemandem gesucht.... schade eigentlich, das man da keine Rückmeldung mehr bekommt

Ja schade,die Seite an sich ist klasse!

Gruß und