M U S T A N G - I N S I D E

Suche brauchbaren 5L block, short block, long block. Nicht neu aber wirklich ok. Auch separat E7TE Köpfe.
Zum aufbauen von Grund auf habe ich genug Teile und Motoren.
Jetzt bräuchte ich einen, bei dem es schnell geht und er gut läuft. Falls sich jemand von sowas trennen möchte, bitte melden.
Danke, gruss, Sebastian

Ich habe noch einen 5.0, umgebaut auf Roller mit einer etwa zahmeren Nockenwelle wie beim HO.
Dazu habe ich auch E7TE Köpfe mit den Roller Federn drin.
Der Motor hat noch Standardmaß, sollte allerdings gebohrt werden.
Ist für Dich aber wahrscheinlich nicht interessant, wenn es schnell gehen soll?

Gruß
Patrick

Ich habe demnächst ein paar Gt40 Köpfe (Guss) übrig. Dauert aber noch, da die erst weg können, wenn die AFR drinnen sind.

Wenn Sebastian kein Interesse an den Köpfen hat, Klink ich mich hier mal ein!

HPS hat geschrieben: ↑Mi 11. Feb 2026, 12:37 Ich habe demnächst ein paar Gt40 Köpfe (Guss) übrig. Dauert aber noch, da die erst weg können, wenn die AFR drinnen sind.

Hi an den GT40 Köpfen hätte ich starkes interesse, sind das "normale" GT40 oder GT40P vom Explorer-Motor?

Für Sebastian hätte ich auch noch einen Satz E7TE im Angebot, da sind allerdings 2 Stehbolzen abgebrochen, sonst ok.

Wie gesagt. Dauert noch was. Ich meld mich, wenn die Köpfe runter sind.

Achso, sind Gt 40, keine Gt40P.

Hallo. Danke für Angebote an alle hier und auch ausserhalb.

GT -P, an diesen habe ich kein Interesse, falls jemand anbietet, da die Zündkerzen etwas anders positioniert sind und man spezielle Krümmer benötigt. BBK macht welche gute, passend, ich möchte aber nicht zu viel basteln, keine Zeit

An den GT schon eher. Hab zwar 1 Paar da, bitte trotzdem anbieten, vielleicht wird man sich einig.

Motor habe ich noch keins gefunden, so wie ich mir das vorstelle

stang-fan69 hat geschrieben: ↑Fr 13. Feb 2026, 07:33 Für Sebastian hätte ich auch noch einen Satz E7TE im Angebot, da sind allerdings 2 Stehbolzen abgebrochen, sonst ok.

Hallo Andy, ich schicke dir pn