M U S T A N G - I N S I D E

Hallo allerseits,

ich bin seit neuestem Besitzer eines 1966er Ford Mustang GT mit dem HIPO Motor (K Code).
Da ich totaler Mustang Newbie bin, wird garantiert die ein oder andere Frage kommen, die euch zum Schmunzeln bringt .

Freue mich auf jeden Fall über Kontakte aus der Region und Tipps für Treffen im Süddeutschen Raum. Mit meinen ersten Problemchen werde ich euch dann im Technikbereich nerven , aktuell kämpfe ich mit dem Vergaser.

Liebe Grüße

Marcel

willkommen im forum. K sind hier im forum recht dünn gesät. viel spaß mit der Rennmaschine.
falls du fragen hast nur her damit

lg abudi

stell mal bilder vom motorraue rein. das interessiert mich immer bei einem K.

lg
abudi

Herzlich willkommen und Grüße aus VS.

Willkommen. Schöne Farbe, gefällt mir gut und viel Spass damit.

Vielen Dank für eure nette Begrüßung! Für die aus der Region: vielleicht sieht man sich ja mal.

Weitere Bilder folgen .
Die erste Frage folgt direkt:
Könnt ihr jemanden in meiner Region empfehlen, der Vergaserrevision macht? Ich vermute, dass er Luft zieht, habe starke Schwankungen bei der Leerlaufdrehzahl und manchmal ging er an der Ampel schon aus. Bisher traue ich mich da noch nicht selbst ran.

LG Marcel

Und noch eine Ergänzung:

Es handelt sich um einen Factory GT mit Buck Tag und VIN mit K Code. Allerdings hat er einen Austauschmotor, 289 cui Block mit Hi-Po Komponenten (umfangreiche Motorüberarbeitung mit Hi-Po-Spezifikationen)

Details und mehr Fotos findet ihr hier, ich habe ihn ersteigert:

https://www.kickdown.com/de/postings/0d ... 640-coswig

LG Marcel

Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Wagen.

Für den Vergaser kannst Du mal Timon hier im Forum anschreiben - er ist sehr versiert, was die alten Autolites angeht. Allerdings ist eine einfache Überholung und Dichtungstausch auch für "motivierte Anfänger" möglich.

Übrigens: Das Forum wird vom FMCOG (First Mustang Club Of Germany) betrieben und gesponsert. Wir würden uns freuen Dich als Mitglied begrüßen zu dürfen: https://www.mustangclub.de/club/mitgliedschaft

An Pfingsten wird das Clubtreffen im Schloss Faber Castell in Stein bei Nürnberg stattfinden

Willkommen und Glückwunsch zum Neuerwerb. Auf jeden Fall spannend dass ein K-Code GT für den Preis weg ging, für den Kurs wohl kein schlechter Kauf! Wenn ich mir die Werkstattrechnung bei Kickdown so ansehe frage ich mich zwar was die mit 15 Litern Dexron II machen wollten, aber das wirst du bestimmt rausfinden

@Torf Danke, dann spreche ich mal mit @Timon und den Club schaue ich mir auch mal an.

@Kalle Es wird noch dubioser, denn es ist ein 4 Gang Handschalter