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Felgen - Reifenkombination Mustang 68
Verfasst: So 17. Mai 2026, 15:06
von Nichtschwimmer
Moin,
ich restauriere z.Z. einen Mustang 68. Fahrwerk kompett neu, 1 Zoll tiefer vorne und hinten. Ich überlege ob ich vorne Felgen 7x15 mit 215/60 R15 und hinten 8x15 mit 225/60 R15 verbaue. Felgen Torq Thrust.
Was haltet ihr davon?
Grüße Udo
Re: Felgen - Reifenkombination Mustang 68
Verfasst: So 17. Mai 2026, 15:19
von sally67
Sieht gut aus
Ich habe ringsrum 225/60R15 auf 7x15 Torq Trust D.
Aufgezogen sind Contis Premiun Contact 2 die es leider nicht mehr gibt.
Zwei Puschen davon habe zum Glück ich noch im Keller eingelagert und werden in naher Zeit aufgezogen.
Gruß und
Re: Felgen - Reifenkombination Mustang 68
Verfasst: So 17. Mai 2026, 15:52
von Schraubaer2
Warum vorne Trennscheiben?
Re: Felgen - Reifenkombination Mustang 68
Verfasst: Mo 18. Mai 2026, 18:55
von kiri67
Schraubaer2 hat geschrieben: ↑So 17. Mai 2026, 15:52
Warum vorne Trennscheiben?
225er vorne könnten bei den 68ern und abwärts ziemlich eng werden am Kotflügel. Passende ET gibt’s ja nicht für alle Felgenformen.
Re: Felgen - Reifenkombination Mustang 68
Verfasst: Mi 20. Mai 2026, 13:50
von fafarello
Ich habe vorne mit Shelby Drop auch 225 auf 7" AR TT. Allerdings waren die Smallblock-Federn etwas zu weich beim Einfedern im eingeschlagenen Zustand. Bigblock-Federn habens behoben.
Gruß
Re: Felgen - Reifenkombination Mustang 68
Verfasst: Mi 20. Mai 2026, 14:39
von Alternator
kiri67 hat geschrieben: ↑Mo 18. Mai 2026, 18:55
Schraubaer2 hat geschrieben: ↑So 17. Mai 2026, 15:52
Warum vorne Trennscheiben?
225er vorne könnten bei den 68ern und abwärts ziemlich eng werden am Kotflügel. Passende ET gibt’s ja nicht für alle Felgenformen.
So ist es! Ich musste nach dem Shelby Drop die Kotflügelkanten etwas eindengeln. Zusätzlich waren dicker PU Unterlagen unter den Federdömen eine gut Idee.