M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen.

Ich spiele mit dem Gedanken meinen Stahlfelgen mit Radkappen meines 65er Fastbacks eine Auszeit zu gönnen und im Rahmen des notwendigen Kaufs neuer Reifen (aktuell 205/70R14) auf ggf Magnum 500 Stahlfelgen zu wechseln. Wenn ich es richtig sehe, kommt für die eingetragene Reifengröße 205/70R14 sowohl die 14x6 als auch die 14x7 Felgengröße in Betracht.

Habt ihr hier Erfahrungen? Kommen tatsächlich sowohl 14x6 und 14x7 in Betracht? Würdet ihr mir zu einer Variante eher raten bzw. gibt es überhaupt entscheidende Unterschiede, außer, dass man sich mit der 14x7 die Auswahl für zukünftig größere Reifen (zB 215/65R14) offen hält?


Besten Dank!

Grüße
Alex

Ich würde eher 15x7 im Auge halten. Die passen beim 65/66 noch rein, solange die Federn nicht ausgelutscht sind. Bei 15" Reifen hast Du ebenfalls eine größere Auswahl. Ich fahre z.B. 215/60R15 auf 15x7 SSW.

Evtl. vorher mot dem Graukittel klären, ob er es einträgt.

Danke für deine schnelle Antwort Christoph.

Auf 15 Zoll zu wechseln ist vielleicht keine schlechte Idee. Bin mir allerdings noch nicht ganz sicher, ob ich bei der Reifenbreite bei 205ern bleibe oder auf 215er wechsle (habe keine Servo, wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass von 205 auf 215 der entscheidende Unterschied in Bezug auf das Lenkverhalten ist).

Brauche ich für 215er Reifen eine 15x7 Felge oder reicht da auch 15x6?

Wie ist das vom Platz her im Radkasten, wenn es keine Modifikationen gab?

Viele Grüße

Alex

Hallo zusammen.

Ich wollte meine Frage noch einmal aufwerfen, ob ich für 215er Reifen eine 15x7 Felge unbedingt brauche oder auch 15x6 reicht?

Breiter als 215er Reifen werde ich nicht gehen und ich finde den Look, dass die Reifenflanke etwas über die Felge übersteht besser. Daher spiele ich mit dem Gedanken ich auf 15x6 Felgen mit 215er Reifen zu wechseln.

Viele Grüße
Alex

Hallo Alex, da bei dir 205/70 14 in den Papieren steht und du auf 15" evntl wechseln möchtest würde ich die gewählten Reifengrößen samt Felgen vorher mit einem Prüfer klären was überhaupt eingetragen werden könnte auf deinem 65er oder willst einfach drauf ankommen lassen !?

Evntl hat sich das "Kopfzerbrechen" damit schon erledigt...

Moin,
215/70 geht problemlos auf 6 Zoll Felge.
Gruß Axel

Hallo Alex,
der Wechsel auf eine 15x7 Felge hat ganz pragmatische Gründe, die Reifenauswahl ist gegenüber 14" schlichtweg größer.
Allerdings macht es hierbei keinen Sinn, sich eine Reifengröße nach reiner Gefälligkeit auszusuchen, denn die Rad- Reifenkombination muss auch technische Voraussetzungen erfüllen.
Der Reifen darf weder innen, noch außen an Karosserie- oder Fahrwerksteilen anstoßen, oder diese beim Einfedern berühren.
Darüber hinaus muss die geänderte Rad- Reifenkombination auch annähernd den gleichen Radumfang, wie die originalen 14" Räder haben, sonst muss eine Tachoangleichung erfolgen.
Viele Mustangbesitzer wechseln deshalb auf 215/60R15 Reifen mit einer 15x7 Felge, weil diese Rad- Reifenkombination dem originalen Reifenumfang entspricht und somit keine Tachoanpassung erforderlich ist.

Ein 215/60R15 Reifen auf einer schmaleren 6" Felge würde einen höheren Reifenumfang erzeugen, ergo ist die Tachoabweichung zu groß.

Was ja nun auch nicht weiter dramatisch ist. Anderes Ritzel kaufen und einbauen.
Hier ein gutes Tool zum ausrechnen:
https://www.classic-cougar.com/tools/sp ... docalc.php

Gruß Axel

Red Convertible hat geschrieben: ↑Fr 18. Sep 2026, 10:36 Hallo Alex,
der Wechsel auf eine 15x7 Felge hat ganz pragmatische Gründe, die Reifenauswahl ist gegenüber 14" schlichtweg größer.

Es gibt wohl auch in 14 " genügend Auswahl, der von vielen empfohlene Vitour Galaxy ist auch verfügbar.
Ich würde wohl bei 14x6 bleiben, dann must auch den TÜV nicht bemühen, aber letztenendlich musst dich halt selber entscheiden.

Als Beispiel:
Unser Angebot für 205/70 14 Sommerreifen
53 Ergebnisse

https://www.reifendirekt.at/search?sort ... PerPage=28

Vitour Galaxy R1 205/70 R14 95H RWL
https://www.reifendirekt.at/rshop/Reife ... L/R-550480