Moin!
Bin bei der Organisation etwas durcheinandergekommen und weis jetzt nicht mehr welche Vin zu welchem der beiden Musangs gehört, die jetzt kommen, und ich wollte noch Teile bestellen.
der eine ist:
5F07F156093
der zweite:
6F07A724403
Habe zwar das hier gefunden:
http://www.mustangdecoder.com/plates.html#1967
aber ich habe dir Doorplates nicht abgeschrieben
Vin Entschlüsseln
Moderatoren: SqlMaster, T5owner, TripleT
Re: Vin Entschlüsseln
Hi Cowboy,
5F07F156093
Baujahr 65 (bzw in dem Fall müsste es ein 64.5er sein)
F - gebaut in Dearborn
07 - Coupe
F - 260 cui 2V (nur bei den 64.5ern drin)
156093 - fortlaufende Nummer
der zweite:
6F07A724403
Baujahr 66
F - gebaut in Dearborn
07 - Coupe
A - 289 cui 4V
724403 - fortlaufende Nummer
unterscheiden kannste sie anhand der typischen Merkmale der 65er bzw 66er (65 - Wabengrill ; 66er Grill mit horizontalen "Streben" - Unterschiedliche Tankdeckel...Rear Quarter Ornaments sind beim 65er nur vertikale Streben- beim 66er sinds vertikale mit 3 horizontalen)
Gruß
Paul
5F07F156093
Baujahr 65 (bzw in dem Fall müsste es ein 64.5er sein)
F - gebaut in Dearborn
07 - Coupe
F - 260 cui 2V (nur bei den 64.5ern drin)
156093 - fortlaufende Nummer
der zweite:
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Baujahr 66
F - gebaut in Dearborn
07 - Coupe
A - 289 cui 4V
724403 - fortlaufende Nummer
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Gruß
Paul
www.early-mustang.com - dedicated to all early-mustangs, but specially to the 64½
Mitglied im Mustang Club of America
Mitglied im First Mustang Club of Germany
former Certified MCA Judge 1964.5-1966
former Certified MCA Judge 1967-1968
Mitglied im Mustang Club of America
Mitglied im First Mustang Club of Germany
former Certified MCA Judge 1964.5-1966
former Certified MCA Judge 1967-1968
Hi,
Bitte! Ist es ein echter GT? Baust Du den dann aus den beiden zusammen oder was hast Du mit dem 64.5er vor?
Bitte! Ist es ein echter GT? Baust Du den dann aus den beiden zusammen oder was hast Du mit dem 64.5er vor?
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Moin!
Ja, es ist ein echter GT. Beide bekommen die Motoren sowie Innenausstattung in USA restauriert und kommen dann nach D. Dann ist noch nicht klar, der GT wird wahrscheinlich in D restaueriert und verkauft, der 64h wird wahrscheinlich für weit unter 10 verkauft wie er dann ist, kommt auf den Preis der Motorrrevision und der Innenausstattung an
Ja, es ist ein echter GT. Beide bekommen die Motoren sowie Innenausstattung in USA restauriert und kommen dann nach D. Dann ist noch nicht klar, der GT wird wahrscheinlich in D restaueriert und verkauft, der 64h wird wahrscheinlich für weit unter 10 verkauft wie er dann ist, kommt auf den Preis der Motorrrevision und der Innenausstattung an