Mustang Fastback/Sportsroof bis 23T in Bayern
Verfasst: Mi 20. Mär 2013, 16:44
Hi Leute,
bislang erfolgloses Herumtingeln in Österreich hat mich in euer schönes Forum hier gebracht. Ich bin schon längere Zeit auf der Suche nach einem schönen, technisch soliden und wenn möglich rostfreien Fastback bzw. Sportsroof der Baujahre 67-79 (wenn der Wagen super dasteht, kann er aber auch 65, 66 oder 70 sein). Der Fastback sollte aber folgende Eckdaten aufweisen:
> bereits EU-konform umgebaut sein (sprich Scheinwerfer und Blinker schon so wie sie bei uns vorgeschrieben sind)
> eine 289er oder 302er Maschine verbaut - in Österreich zahlen wäre leider schweineviel Motorsteuer!
> sollte nicht (viel) mehr als 23.000 Euro kosten
> Technisch und optisch in Ordnung, sprich TÜV vorhanden, wenig bis kein Rost und gleich fahrbereit (ich bin mir aber schon bewusst, dass ich für diesen Preis kein perfektes Auto bekomme!)
> zumindest vorne schon auf Scheibenbremsen umgerüstet
> Schalter bevorzugt, aber natürlich nicht zwingend
> Rennstreifen wären "nice to have" (wenn, dann aber nur lackiert, nix geklebt!)
> (wenn möglich) kein Klon oder irgendein verrücktes Umbaugelöt
> und - jetzt kommt's! - am Weißwurstäquator, sprich Ober- oder Niederbayern, stehen
Ich plane zwar im Sommer einen Besuch bei Geevers, aber vielleicht findet sich hier ja ein Bayer, der seinen Fastback in gute, österreichische Hände geben will.
bislang erfolgloses Herumtingeln in Österreich hat mich in euer schönes Forum hier gebracht. Ich bin schon längere Zeit auf der Suche nach einem schönen, technisch soliden und wenn möglich rostfreien Fastback bzw. Sportsroof der Baujahre 67-79 (wenn der Wagen super dasteht, kann er aber auch 65, 66 oder 70 sein). Der Fastback sollte aber folgende Eckdaten aufweisen:
> bereits EU-konform umgebaut sein (sprich Scheinwerfer und Blinker schon so wie sie bei uns vorgeschrieben sind)
> eine 289er oder 302er Maschine verbaut - in Österreich zahlen wäre leider schweineviel Motorsteuer!
> sollte nicht (viel) mehr als 23.000 Euro kosten
> Technisch und optisch in Ordnung, sprich TÜV vorhanden, wenig bis kein Rost und gleich fahrbereit (ich bin mir aber schon bewusst, dass ich für diesen Preis kein perfektes Auto bekomme!)
> zumindest vorne schon auf Scheibenbremsen umgerüstet
> Schalter bevorzugt, aber natürlich nicht zwingend
> Rennstreifen wären "nice to have" (wenn, dann aber nur lackiert, nix geklebt!)
> (wenn möglich) kein Klon oder irgendein verrücktes Umbaugelöt
> und - jetzt kommt's! - am Weißwurstäquator, sprich Ober- oder Niederbayern, stehen
Ich plane zwar im Sommer einen Besuch bei Geevers, aber vielleicht findet sich hier ja ein Bayer, der seinen Fastback in gute, österreichische Hände geben will.