M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

Motor lief bis zur Aufgabe der Zylinderkopfdichtung. Der Block wurde vermessen und müßte aufs erste Übermaß gebohrt werden. Hydros und Stößelstangen müssen neu, Zustand der Ventile ist unklar.
Kurbelwelle braucht neue Lagerschalen.
Gusskrümmer wurden sandgestrahlt. Anschließend wurde Kupferpaste eingebrannt. (=grauer billiger Korrosionsschutz)

Ich denke, 400 Euro sollten für den Motor drin sein.

Verteiler (mit Unterbrecher): 25 Euro

"2100"-er Vergaser: 50 Euro

Dann noch das originale Thermactorsystem. Wie liegen da die Preise für?

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

Vergaser und Verteiler würde ich nehmen.

Sky

Hey Matthias,
wie ist denn die Gußnr.??

cheers Ralf

Hallo,
an dem Thermactor wäre ich vielleicht interessiert.
Was für ein Baujahr ist das?
Grüße
Jarek

Genaue Gußnummer muss ich nochmal schauen.
Hatte das damals gecheckt und war passend zum 67-er Baujahr des Mustangs.
Würd ich aber wie gesagt nochmal prüfen.

Der Thermactor sollte auch von 67 sein. Neben einigen Nummern konnte ich aber keine Ford-Gussnummern ala "C7...." finden.

Gruß Matthias

Dann bleibt noch die Preisfrage
Grüsse
jarek

Die Motornummer ist C6AE-6015-C.

Was ist der Standort vom Motor?

Standort ist Braunschweg nahe der A2.
Gusskrümmer, Vergaser-Spacer und Ventildeckel sind reserviert.

Karghista hat geschrieben:Standort ist Braunschweg nahe der A2.
wäre er näher bei mir hätte ich ihn schon geholt.
€400 ist mehr als fair!
gruss
steph