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von 68GT500
Do 19. Feb 2026, 16:48
Forum: Vorstellung neuer User
Thema: Mustang Einsteiger
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Re: Mustang Einsteiger

Hallo Rolf und willkommen im Kreis der Mustang verrückten! Auf dem A-Code Motor werkelt ab Werk ein Autolite 4100 Vergaser mit ca. 480 cfrm. Diese Vergaser sind gesucht, weil sie hervorragend auf diese Motoren abgestimmt sind und auch völlig problemlos ihren Dienst verrichten. Wichtig ist es die ric...
von 68GT500
Di 17. Feb 2026, 09:04
Forum: Small Talk
Thema: 289 K code Vergaser Interesse??
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Re: 289 K code Vergaser Interesse??

Hi Abudi, ich glaube kaum, dass Du hier jemanden findest, der den Wert von so einem ultra rarem und TEUREM Teil zu schätzen weiß. Die Dinger werden in USA DEUTLICH über $4000,- gehandelt´, manche spezielle Date Codes sogar noch höher. z.B.: https://www.ebay.com/itm/317884844499?_skw=1965+Ford+Mustan...
von 68GT500
Di 17. Feb 2026, 08:56
Forum: Technik
Thema: Motor Klackern
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Re: Motor Klackern

Simon, originale Kipphebel haben eine mehr gerundete Form, die Du hast haben die charakteristische, eckige Form der Comp HE Kipphebel. original: https://d2zl5tj7gmc4tr.cloudfront.net/images/products/6564-1_20180411220456.jpg Da niemand weiß, was in den letzten 60 Jahren an dem Motor alles geändert w...
von 68GT500
Mo 16. Feb 2026, 19:23
Forum: Technik
Thema: Motor Klackern
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Re: Motor Klackern

Hi Simon, ob der Hydro nicht richtig nachstellt, das merkst Du sofort, sobald Du über den Null-Spiel Punkt weiter festdrehst. Dann gibt es bei dem Zylinder Aussetzer, die sich nicht nach ein Paar Sekunden geben. Bei einer einlaufenden Nocke funktioniert die Nachstellung, das Ventil klappert aber nac...
von 68GT500
So 15. Feb 2026, 20:57
Forum: Technik
Thema: Motor Klackern
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Re: Motor Klackern

Hallo Simon, da klingt wie ein oder maximal 2 Ventile deren Spiel zu Groß ist. Da der Motor Hydrostößel für den Ventilspiel Ausgleich hat kann das Klappern mehrere Ursachen haben: - Die Grundeinstellung ist nicht richtig gemacht worden - ließe sich einfach korrigieren - Ein Hydrostößel stellt nicht ...
von 68GT500
Sa 17. Jan 2026, 19:28
Forum: Verkäufe
Thema: Überholter 750er Holley-Vierfachvergaser (List-3310-3 0609)
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Re: Überholter 750er Holley-Vierfachvergaser (List-3310-3 0609)

WOW! Das ist aber super GÜNSTIG! Wenn ich nicht "DER Vergaser Messie" wäre, wäre es meiner..

mfg

Michael
von 68GT500
Sa 10. Jan 2026, 14:48
Forum: Resto-Ecke
Thema: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr

Hallo Steve cooles Projekt! 1cm ist für unsere alten Autos überhaupt kein Thema - das lässt sich mit einer Richtbank (oder sogar mit viel weniger exotischem Equipment) sehr einfach gerade ziehen. Unsere alten Ponys sind schon ab Werk mit relativ großzügigen Toleranzen vom Band gelaufen. Solltest Du ...
von 68GT500
Do 8. Jan 2026, 19:22
Forum: Patrick´s Vollresto eines 65 Coupé
Thema: Schwimmer einstellen und Benzindruck prüfen Holley Vergaser
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Re: Schwimmer einstellen und Benzindruck prüfen Holley Vergaser

Hi zusammen, ich glaube ihr meint zwei völlig verschiedene Arten von "Sichtgläsern" Was es schon seit Ewigkeiten gibt sind ganz einfache Acryl Einschraub-Stopfen, die tatsächlich nur für den kurzfristigen Einstellbetrieb geeigenet sind, da Acryl durch Benzinenwirkung (egal ob mit oder ohne...
von 68GT500
Mo 29. Dez 2025, 09:12
Forum: Technik
Thema: Felgen gerissen, wie kann das sein?
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Re: Felgen gerissen, wie kann das sein?

Hi zusammen, ja, diese Risse sind nichts ungewöhnliches - leider. Sind bei Stahlfelgen wesentlich öfter zu beobachten, als bei Alufelgen - Materialermüdung durch Alter, Umlaufbelastung, gute Reifen, flottes Kurvenfahren und hohes Gewicht. Irgendwie verständlich --> Keine dieser Felgen wurde für eine...
von 68GT500
Sa 27. Dez 2025, 09:23
Forum: Vorstellung neuer User
Thema: ...jetzt bin ich wieder zurück
Antworten: 44
Zugriffe: 5963

Re: ...jetzt bin ich wieder zurück

Hallo ihr Beiden!

Das ist das beste Weihnachtsgeschenk, was ihr uns "Mustang-Verrückten" machen konntet.

Willkommen daheim!

Ich freue mich!!

mfg

michael

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