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Hallöschen, zum Verkauf stehen jeweils 1x Highflow Wasserkühler für 64-66er Mustang: 1x 260/289 V8 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/1964-65-66-ford-mustang-260-289-v8-kuehler-high-flow/3312475755-223-1734 1x 170/200 I6: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/1964-65-66-ford-mustang-170-200-hig...

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Fleißig - fleißig..... kommt mir der unter Block bekannt vor? Schön, dass die alten Blöcke ein neues Leben bekommen! Ich hoffe ich schaffe es diese Woche den Rollerblock abzuholen. Viele Grüße aus MH :D Na es muss ja immer weitergehen ;-) Sonst lass es uns nächste Woche ins Auge fassen...ich bin no...

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Ford 289 aus 1965 -> geht anschließend in einen GT40 Renner:

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Ford 289 aus 1967 mit Umbau auf einteiligen Simmerring:

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Malzeit, ich habe mir schon des Öfteren sagen lassen, dass es nicht lohnt durchgenudelte Blöcke nochmal zu reaktivieren, sobald sie auf dem letzten Übermaß verschlissen sind. Es wäre zu kostenaufwendig und einfacher einen anderen Block zu nehmen. Ich habe das, Dank unserer "alten" CNC Lady...

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There are worse jobs...

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Wer braucht noch was zum Schrauben im Winter?

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Danke....hat ja einen guten Grund, warum ich eigentlich immer ausgebucht bin

Das braucht halt alles sehr viel Zeit...aber macht auch riesigen Spaß

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Alternator hat geschrieben: ↑Do 30. Okt 2025, 21:53 Richtig geil was Ihr da so alles zaubert - Hut ab.

Danke, aber hier ist nicht mehr viel mit "ihr"

Ich bin seit gut zwei Jahren wieder Einzelkämpfer....meine Frau springt hin und wieder ein, wie es passt und von Nöten ist.

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Der Zusammenbau ist nun in der Mache - im April heißt es Reifen heizen! Inkl. AMMAS Track Support

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FOR SALE: 1964-66 High Flow Kühler

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