M U S T A N G - I N S I D E

Hehe, im nachhinein schon doof gewesen
aber runter hatte ich den echt schnell und problemlos

werde euch die zeit durchgeben, wenn ich ihn nochmal runter pflücken muss

Entschuldige

Ich meinte natürlich den Druckverlusttest

Hinterher ist man immer schlauer.
Werde es dann wohl oder Übel noch einmal demontieren müssen falls der Kompressionstest
dem entsprechend ausfällt.

Danke für eure schnelle Hilfe.

Naja der Sprit wird ja nur runter in die Ölwanne gelaufen sein und da ich was Öl eh komplett wechseln werde, da ja auch Kühlwasser in den Ölkreislaufkreislauf geraten ist, werde ich auch den Sprit raus bekommen. D.h. Druckmesser besorgen Zylinderkopf wieder drauf schrauben und den Motor von Hand dre...

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Hi Chris, habe in meinem 66'er Coupe auch vor einem Jahr den Kabelbaum mit dem von american autowire ersetzt, es ist für eine ganze menge zusätzlicher Systeme ausgelegt. Jedes Kabel welches für ein System ist das nicht in deinem Auto verbaut ist, isolierst du anständig und fixierst es (z.B. mit Schr...

Habe Hilfe gefunden und kann weiter machen. Aber danke für die Hilfe hier

Hehe, ja so ist es etwas schwer zu erkennen
ist eine von 1958, mit der Teile Versorgung habe ich mir erst nur einen groben Überblick verschafft aber z.b. bei Velocity bekommt man auch sehr viele Teile.
Habe aber von meinem Vorrestaurator sehr viel bekommen

Hi Reinhold, habe die Corvette im Internet entdeckt, war eine angefangene Restauration, also Hänger an den Wagen und runter nach München. Habe sie dann auch am gleichen Tag mit nach Hause genommen. 8-) An Fahren ist zur zeit absoplut nicht zu denken ;) http://up.picr.de/24358851ep.jpg http://up.picr...

Guten Morgen, im Corvette Forum bin ich schon angemeldet, habe auch hier und da schon mal eine Anfrage da gelassen. Aber anscheinend ist die Frage zu speziell oder der jenige der sich auskennt liest nicht meine Posts, deswegen habe ich hier nochmal einen versuch gestartet. ;). Meine ist ein bisschen...