Tauschpartner gesucht für Umbau auf Automatik

[technotaub]

Hi!

Ich möchte mein 68er Pony von Schalter (3 Gang 3.03 Toploader)wieder auf Automatik (C4) umbauen und suche daher einen Tauschpartner.

Vielleicht hat ja jemand Interesse.

Gruss Rico

[70Con]

Hi!

Ich möchte mein 68er Pony von Schalter (3 Gang 3.03 Toploader)wieder auf Automatik (C4) umbauen und suche daher einen Tauschpartner.

Vielleicht hat ja jemand Interesse.

Gruss Rico

Wenn ich da so an meinen JackDaniels/Cola in der rechten Hand, ZZTop an und ne Kurvige Landstraße denke... öhmmmm... sorry nö.

[sally67]

Hi!

Ich möchte mein 68er Pony von Schalter (3 Gang 3.03 Toploader)wieder auf Automatik (C4) umbauen und suche daher einen Tauschpartner.

Vielleicht hat ja jemand Interesse.

Gruss Rico

Wenn ich da so an meinen JackDaniels/Cola in der rechten Hand, ZZTop an und ne Kurvige Landstraße denke... öhmmmm... sorry nö.

Ich nehme an du trinkst alkoholfreien Jackycola
Gruß und

[thrice]

Hi Rico, ich habe ein AOD liegen, werde diesen Winter aber den Tausch zwischen AOD und meinem C4 wohl nicht schaffen.
Wenn dennoch interessant und bei Dir nicht so dringlich wäre mein C4 zum nächsten Winter wahrscheinlich abzugeben...
Den Shifter dazu hätte ich dann wohl auch über, da ich auch eine Konsole einbaue und die einen anderen Shiftermechanismus benötigt.

[70Con]

Hi!

Ich möchte mein 68er Pony von Schalter (3 Gang 3.03 Toploader)wieder auf Automatik (C4) umbauen und suche daher einen Tauschpartner.

Vielleicht hat ja jemand Interesse.

Gruss Rico

Wenn ich da so an meinen JackDaniels/Cola in der rechten Hand, ZZTop an und ne Kurvige Landstraße denke... öhmmmm... sorry nö.

Ich nehme an du trinkst alkoholfreien Jackycola
Gruß und

Never !

[technotaub]

Aufgrund der vielen Anfragen hier nochmal ein paar Infos.
Ich habe derzeit schon alles ausgebaut und suche schnellstmöglich jemand zum Tauschen.
Abzugeben wären das Getriebe samt Glocke und das gesamte Kupplungsgestänge mit Zbar und die Kupplung etc.
Die Pedallerie vom 68er Mustang wäre ebenfalls dabei. Des weiteren soll der Starter, das Flywheel und die Blockplate sowie das Gasgestänge getauscht werden.

Ich hätte gern dafür ein gut funktionierendes C4 mit Glocke und Wandler und mit einem normalen Shifter, ölkühlerleitungen, Starter, Flexplate und die Blockplate und die Unterdruck Leitung samt Verschraubung in der Ansaugspinne. Ach ja, das Gasgestänge wo der Kickdown eingehängt wird natürlich auch.

So, ich hoffe ich habe nix vergessen.
Und wenn das klappt, dann gönne ich mir auch nen Jacky-Cola.