67 Mustang Coupe 289 -PROJEKTAUFGABE- bereits 27tsd. investi

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diekeilhacks
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67 Mustang Coupe 289 -PROJEKTAUFGABE- bereits 27tsd. investi

Beitrag von diekeilhacks »

Hier kommt meine Projektaufgabe zum Verkauf.

Ford Mustang Coupe - Baujahr 1967 - 289 V8 - Automatik - Servolenkung

Geplant war ein kompletter Neuaufbau, welcher leider wegen privater Veränderungen aufgegeben werden muss.

Das Projekt ist zu gut 75% fertiggestellt (Hauptarbeiten wie Motor, Getriebe, Hinterachse, Schweissarbeiten uvm. erledigt). Bislang habe ich, inkl. Kaufpreis, ca. 27.000 Euro (für Neuteile, Arbeiten wie Pulverbeschichten, Verzinken, Strahlen usw.) in den Wagen investiert! Teils per Rechnung belegbar, teils nicht. Habe auch 3 Jahre Zeit in den Wagen gesteckt.

Es sind mind. 90% aller notwendigen Neuteile oder guter (aufarbeitbaren) Originalteile vorhanden.

Vorteil hier ist: Man kauft keine Katze im Sack! Hier versteckt sich nichts unter einer Verkaufslackierung, da die Karosserie bisweilen noch nicht für das Lackieren vorbereitet ist. Und alle Teile können besichtigt werden und es gibt somit auch keine versteckten Mängel/Schäden.

Ihr versteht sicherlich, dass ich hier nicht annähernd Alles beschreiben kann und deshalb, bei ernsthaften Interesse, um telefonische Kontaktaufnahme bitte. Meine Nummer 0171/5347793
Der Preis ist logischerweise eine reine Verhandlungssache, je nachdem was der Käufer mitnimmt, bzw. den Wagen haben will (Sachen wie z. B. Vinyldach oder Felgen). Haben würde ich gerne so viel wie geht aber mir ist auch klar dass es hier ein Minusgeschäft für mich wird. Unverschämt hätte ich jetzt mal 20.000 Euro Verhandlungsbasis angesetzt.

Auf "Matching Numbers" oder soetwas habe ich keinen Wert gelegt. Fahrzeug ist verzollt, der Title vorhanden.

Ausführliche Fotodokumentation vorhanden. Der Großteil hiervon kann via Facebook-Freundschaftsanfrage gezeigt werden: Mitglied Other Side aus Altdorf. Dort sind die Fotos dann zu sehen, da es hier nicht hochladbar ist. Auf Wunsch auch über andere, dem Interessenten zugängliche, Medien bereitstellbar.

Der Mustang steht in 90518 Altdorf bei Nürnberg.

Verkauf wegen Aufgabe - kein Notverkauf! Also bitte keine unverschämten Angebote. Ein eventueller Tausch gegen etwas Gleichwertiges wäre auch denkbar.

Hier ein Auszug der "spontan" auflistbaren Neuteile usw. Die guten gebrauchten Teile usw. sind hier noch nicht erfasst. (Für diejenigen, die Zeit und Lust haben):

Verbaute Neuteile Motor:
Kompletter Motordichtsatz, Abgangswinkel Wasser Heizung, Temperaturfühler Wasser, Thermostat, Edelbrock Perfomer Ansaugbrücke, 10 Zoll Edelbrock Luftfilter, Edelbrock 500cfm 4BBL Vergaser (1404), Edelbrock Adapter Gaszug, Edelbrock Spacer, Krümmerdichtungen “Race” von TrickFlow, Kipphebel Standard von Sealed Power, 2x Auslassventile von Sealed Power, Zylinderkopfschrauben von ARP, Hydrostößel von Sealed Power, Ventildeckel Alu, Breather Cap + Gasket, PCV Valve, Steuerkettensatz, Ölpumpe mit Sieb, Timing Cover + Timing Pointer, Froststopfen, Kolben mit 0,3 Übermass von Sealed Power, Kolbenringe Chrom Moly mit 0,3 Übermass, Verstärkte Wasserpumpe von TrickFlow, Wasserschläuche, Schwingungsdämpfer von Scott Drake, Öldruckgeber, Öltemperaturgeber von VDO, Zusätzlicher Ölkühler, Ölfilter von AC Delco, Verteiler HEI von Summit Racing, Zündkabelhalter, Zündkabel von Accel, Zündkerzen, Motorlager – massive Ausführung, Hauptlagersatz Kurbelwelle mit Übermass, Camshaft bearings, Pleullagersatz mit Übermass, Spritpumpe

Arbeiten am Motor:
Gereinigt, gebohrt und gehont auf 0,3 Übermass, Block geplant, Lager Nockenwelle, Kurbelwelle und Pleul erneuert. Kurbelwelle auf Untermass gearbeitet und poliert. Kolben mit Ringen erneuert. Sämtliche Bauteile vermessen und kontrolliert. Motor und Anbauteile lackiert.

Verbaute Neuteile an Hinterachse:
Bremsleitungen und Überwurfmuttern, Bremszylinder, Dichtungen, Simmerringe, Radlager, überholtes Differential, mit neuem Öl befüllt

Arbeiten an Hinterachse:
Entrostet, gereinigt, grundiert und lackiert, Steckachsen gereinigt und lackiert, neu abgedichtet

Verbaute Neuteile am Getriebe:
Modulator, Filter, Bremsbänder, Shift Kit von B&M, Lagerbuchsen, Simmerringe, Reibscheiben, Dichtungen

Arbeiten am Getriebe:
Zerlegt, gereinigt, sämtliche Lager, Dichtungen, Reibscheiben, Bremsbänder usw. erneuert. Bauteile kontrolliert, lackiert, Druckluftprüfung

Verbaute Neuteile Karosserie:
Rear Trunk Floor Crossmember, Front Bumper Bracket Kit – Stoßstangenhalter, Stone Deflector Mounting Kit- Montagewinkel Frontblech, Aussenradhäuser partiziell, Endspitzen Reperaturbleche Innen und Außen, Abschlussblech, Floor to Firewall Panels, Außenhaut Seitenteil partiziell, Floor Pans, Trunk Floor – Kofferraumblech, Front inner Fender – partiziell Batteriekasten, Längsrahmen partiziell,

Liegende Neuteile (meist noch in OVP):

Motor:
Keilriemen für Servopumpe und Lichtmaschine, zusätzlicher Ölkühler, Öldruckanzeige VDO, Dual Exhaust in Originaloptik, Reducer für Header, Gasket für Reducer, Kühlerdeckel von Autolite und 20 Zoll high flow radiator 3-core,generalüberholte Servopumpe, zusätzlicher Dichtsatz Servopumpe und zusätzlicher Ölmeßstab, Wasserschläuche für Heizung, Lichtmaschine in Originaloptik,

Karosserie:
Kit Verschlussstopfen von Scott Drake, Clipse Scheibenwischergestänge, Aussenspiegel Fahrerseite Remote, Mounting Kit Front- und Heckstoßstange, Front- und Heckstoßstange, Dichtung Rückleuchtengehäuse, Rücklichtgläser, Dichtung Lenksäule unten, Dichtung Gaspedal – Stirnwand, Auspuff – Hanger – Kit, Body Shims, Türgriffe, Griffeinfassung-Molding, Grill,

Elektrik: Starter Solenoid, Kabelbaum Motorraum und Lichterkabelbaum

Getriebe: Transmission Mount – Getriebelager, Kick Down Cable

Innenraum:
Halterung Innenspiegel von Scott Drake, Heater Rebuild Kit, Innenspiegel, Heizungskühler / Wärmetauscher, Heizungszüge, Shifter Cable, Armaturenbrett OE Tooling schwarz, Windshield Filler Panel, Steering Column to firewall seal, Choke Cable Assembly, Gaspedal mit Rahmen, Feder Gaspedal, Bolzen Gaspedal, Door Lock Pins, Door Pin Moldings, Pin´s Sonnenblende, Sonnenblenden schwarz, Bremspedalgummi Disc Brake, Zierrahmen Bremspedal, Dichtung Fender / Lampentöpfe, Blinkerhebel, Handbremsgriff, Headliner Kit und Pad, Armaturenbrettblenden und Mounting Kit, Shifter Lever Bushings, Pedalgummi Waschpumpe, Fensterkurbeln 4x, Türgriffe innen 2x, Zierring Zündschloss, Zierring Lichtschalter, Schraubeneinsatz Lichtschalter, Knopf Lichtschalter, Gurte vorne und hinten, Zierleisten Front und Heckfenster, Tacho (Glühbirnen, Zifferblatt km/h, Gläser, Blende, light bulbs blau)

Fahrwerk:
SSBC Scheibenbremsanlage mit Umrüstung auf Bremskraftverstärker mit 4-Kolbensattel – 15 Zoll Felgen notwendig, Idler Arm, Coil Spring insulator, Blattfedern 5-lagig mit 1 Zoll Tieferlegung, Stabi Kit hinten ¾ Zoll, Power Steering Hoses – Alle Hydraulikschläuche, Pitman Arm, Strut Rod Bushing Kit, Bushings Urethane Shakle Kit, Urethane Shock Mounting Bushings – Stoßdämpferauflagen vorne und hinten, Power Steering Cylinder, Spurstangengelenke innen und außen, Upper Ball Joints 2x, Shaft Bushing Kit 1x, Dust Seals 2x, Lower Ball Joint 1x, Radmuttern in Chrom 20x, Spring Perch 2x Scott Drake, U-Joints 2x, Bremsbeläge- Federn und Arretierungen, Bremsschlauch Hinterachse, Innere und äußere Radlager vorne und Simmerringe für Disc Brake,

Karosserie:
Door Hang Repair Kit – für Beifahrerseite, Windshield Washer Reservoirs, Dichtgummis Scheibenwischerausgang, Gummi Tankeinfüllstutzen, Tank mit Geber, Tankdeckel, Batteriehalter/Blech, Drip Rail Molding – Zierleisten Regenrinne, Rocker Molding – Zierblenden Schweller, Einstiegsleisten Edelstahl, Einstiegsleisten Embleme, Window Molding Clips – Heckscheibe, Parking Light Lenses vorne, Body Bumper Kit – Anschlaggummis Karosserie, Rear Quarter + Fender Extention , Seals, Heckscheibendichtung, Frontscheibendichtung, Scheibenwischerblätter, Quarter Post Seals – Rahmen hintere Seitenscheibe, Quarter Glass Weatherstrip, Vent Window Seal , Vent Window Division Bar Seal, Front Door to Window Seal, Vent Window Division Bar Seal, Vent Window Frame to door seal, Front Door Glass run inserts, Vent Window to door seal, Door weather stripping, Door bottom weather stripping, Window Channel strip deluxe, Door Glass Bumper, Window Roller + Clip, Roof Rail Seal

Original aufgearbeitet:
Kurbelwelle, Fensterrahmen der Seitenfenster vorne und hinten, Differential, Control Valve mit Stud und Bushing der Servo, C4 Getriebe, 90% der Kleinteile - Schrauben usw. neu verzinkt oder gepulvert, Kabelbaum von Armaturenbrett - Tacho und Heckkabelbaum neu gewickelt – gereinigt -kontrolliert und Belegungen zugeordnet, Zylinderköpfe geplant – gesäubert - 2 Ventile mit Führungen erneuert - Sitze gefräst - neue Ventilschaftabdichtungen - kontrolliert und Dichtigkeitstest gemacht, Ventilstößel gereinigt und kontrolliert, Kardanwelle entrostet und lackiert, Hinterachse, Domstreben neu gepulvert, Motorhauben und Heckklappenscharniere gepulvert, Fanghaken und Halter Motorhaube gepulvert, Servopumpe generalüberholt

Neuwertig:
Rahmen Rückleuchten, Wandler Automatik CID, Spritfilter, Mustang Schriftzüge und Embleme

Zusätzlich:
Original Fender Beifahrerseite gebraucht, Front Valance Original gebraucht,

Noch notwendig:
2x Handbremsseil, Hupen, Neutral Switch, Leitungen Ölkühler Getriebe, Leitungen Sprit, Leitungen Bremsen, Sitzbezüge usw., Aussenspiegel Beifahrer, Teppich, Türverkleidungen, Heckablage,

Vorhanden aber lala oder noch aufzuarbeiten:
Tachowelle, TrickFlow Headers, Stossdämpfer, Halter für Servopumpe und Lichtmaschine, Pulleys und Lüfter aufarbeiten, Bremstrommeln – ausdrehen, Getriebeglocke reinigen, restlichen Blech und Lackarbeiten, Sitze und Rückbank, restliche Fahrwerksteile Vorderachse aufarbeiten, restliche Zierleisten aufpolieren
Zuletzt geändert von diekeilhacks am So 2. Mär 2014, 17:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 67 Mustang Coupe 289 -PROJEKTAUFGABE- bereits 27tsd. inv

Beitrag von siki68 »

Hi Chris,

Schade das du aufgibst, aber wie du schon geschrieben hast gibts dafür ja Gründe.

Ich wollte jetzt nur noch meinen Teil zu deinem Verkauf hinzufügen:

Es kann durchaus sein, das es sich bei diesem Fahrzeug um einen "High County Special" handelt, aufgrund der beschriebenen Originalfarbe, die mir sehr nach "Columbine Blue" oder "Timberline Green" klang

http://highcountrymustang.com/

Wie gesagt, könnte.

Ein Marty Report würde auf alle Fälle Licht ins dunkel bringen

Wenn es so wäre, ist es ja kein "Standard" Coupe sondern was Besonderes

Also viel Glück beim Verkauf

P.S.: @Chris: Ich hoffe es stört dich nicht, das ich das hinzugefügt habe
Zuletzt geändert von siki68 am Do 13. Feb 2014, 15:45, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Mario

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Re: 67 Mustang Coupe 289 -PROJEKTAUFGABE- bereits 27tsd. inv

Beitrag von diekeilhacks »

;) ...thanks for your support!
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Re: 67 Mustang Coupe 289 -PROJEKTAUFGABE- bereits 27tsd. inv

Beitrag von diekeilhacks »

Aktueller Stand: 15.000,- Festpreis

Bis Ende nächster Woche noch für einen Interessenten reserviert!
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Re: 67 Mustang Coupe 289 -PROJEKTAUFGABE- bereits 27tsd. inv

Beitrag von diekeilhacks »

Hallo,

also das Projekt ist wieder frei :)

Hier mal ein Link zu Bildern: http://img4web.com/g/U41PF

Gruss
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