Umbau Input Shaft 3 Gang Schalter Bj. 1965

[MR302]

Hallo zusammen,

habe ein gebrauchtes 3 Gang Schaltgetriebe von einem 66er Mustang 6 Zylinder gekauft.
Das Getriebe soll das defekte Getriebe von einem 6 Zylinder Mustang Baujahr 1965 ersetzen.
Jedoch ist der Input Shaft zu lang, er passt nicht zu dem 65er Motor (kleinere Glocke).

Vom Originalgetriebe habe ich noch den kurzen Input Shaft.
Jedoch ist das aufgepresste Zahnrad defekt.
Ich würde gerne die kurze Welle verwenden und das Zahnrad von dem langen Input Shaft darauf montieren.

Egal wie ich den Input Shaft drehe ich bekomme ihn nach vorne nicht raus.
Bleibt an dem unteren Zahnrad hängen.
Kann mir jemand sagen wie ich das Ding raus bekomme?
Ist es möglich auf den kurzen Input Shaft das Zahnrad von dem langen verpressen zu lassen?

Wäre für einen Tip wie man das Problem lösen könnte dankbar, es war leider kein passenderes Getriebe aufzutreiben.

Gruss

Roland

[Orbiter]

Hi Roland,
Die Welle etwas weiter unten im Getriebe muss raus,
Dafür muss der Sicherungsstift aus dem Gehäuse rausgeschlagen werden, und dan die Welle nach vorneraus getrieben werden,
Zum wieder einbauen empfiehlt sich ein Messing rohr in die untere Welle einzusetzen da in der welle Nadellager lose drinnen sind die ohne Hiflsmittel nicht an ihrer Stelle bleiben wollen.

Jetzt habe ich nicht aufgepasst wo du herkommst,
bei uns (in der Ecke von Wiesbaden) ist in den nächsten Tagen ein Schaltgetriebe workshop, der Termin ist etwas abhängig vom 66con Felix.

Grüße
Markus Bernhardt

[MR302]

Hi Bernhardt,

komme aus Heidelberg.
Danke für den Hinweis.
Wann ist denn der Workshop?

Gruss

Roland

[Orbiter]

Hi Roland.
Bitten den Felix 66con mal anschreiben. der war der einzigste Teilnehmer von dem Workshop den wir wegen fehlenden Ersatzteilen unterbrochen und vertagt haben, die weiterführung steht seit 4 wochen aus.

grüße Markus

[swingkid]

Wenn es bei mir zeitlich klappt dann schau ich auch mal wieder als Zaungast vorbei. Mit dem 2.77 er hab ich a bissl Erfahrung

[swingkid]

Roland, an deiner Stelle würde ich mir je nach Zustand auch überlegen, den kompletten überholsatz zu verbauen - einschl synchros. Kosten nicht die Welt ~ 100 für den großen