Hi Timo,
nicht verzweifeln:
Guggst Du:
http://shop.advanceautoparts.com/p/pert ... 10111425-P
Da steht bei "Distributor gear material": hardened steeel --> PASST!
mfg
Michael
Verteiler für 351W mit STAHLRITZEL
Moderatoren: elsterwelle, torf, immerfernweh
- 68GT500
- Beiträge: 9654
- Registriert: Do 13. Mär 2008, 20:37
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: - 64 Falcon Sprint
- 64 Falcon Squire
- 65 GT Convertible
- 65 K-Code Hardtop
- 66 T5 K-Code GT Convertible
- 68 GT 500
- 23 Tesla M3LR
Re: Verteiler für 351W mit STAHLRITZEL
Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".






- badboy289
- Beiträge: 2162
- Registriert: Mi 16. Mär 2011, 22:01
- Fuhrpark: ??????????
Ford 1938 V8 Coupe - sold
1967 Mustang - sold
1972 Gran Torino - sold
1986 Chevy Pickup - sold
......
Bmw 130i Quaife Diff ;)
Re: Verteiler für 351W mit STAHLRITZEL
Ich halt dagegen
frag mich aber mal wieder warum es da keine klare Aussage vom Hersteller gibt...
Micha wird aber hoffentlich recht haben oder selber so was fahren.
http://www.northernautoparts.com/part/pe-d7131700
Micha wird aber hoffentlich recht haben oder selber so was fahren.
http://www.northernautoparts.com/part/pe-d7131700
Gruß Tobi
chrome don´t get you home
chrome don´t get you home
- TripleT
- Beiträge: 5099
- Registriert: Di 18. Sep 2007, 13:47
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: et fährt...
- Kontaktdaten:
Re: Verteiler für 351W mit STAHLRITZEL
Ich habe die Empfehlung jetzt von Tobi heute morgen bei Summit bestellt.
Summit hatte sich aber bei mir gemeldet und mir die Info gegeben,
dass Pertronix keine Stahlritzel verbaut hat...
Pertronix selber meldet sich bei mir nicht....
Bei Summit wird "nur" die Pertronix II mit Steel geführt....
Mir ist das alles zu unsicher.
Lieber dann auf Nummer sicher gehen bei einem Verteiler, der auf ner Rollernocke schon läuft
und wo es auch in der Beschreibung drin steht.
Und wenn den schon Leute hier getestet haben und zufrieden sind, spricht das ja auch dafür...
Summit hatte sich aber bei mir gemeldet und mir die Info gegeben,
dass Pertronix keine Stahlritzel verbaut hat...
Pertronix selber meldet sich bei mir nicht....
Bei Summit wird "nur" die Pertronix II mit Steel geführt....
Mir ist das alles zu unsicher.
Lieber dann auf Nummer sicher gehen bei einem Verteiler, der auf ner Rollernocke schon läuft
und wo es auch in der Beschreibung drin steht.
Und wenn den schon Leute hier getestet haben und zufrieden sind, spricht das ja auch dafür...
Grüße, Timo
Lieber Hubraum statt Wohnraum!

Mitglied im FMCoG
Benzin ist zu kostbar, um in popeligen Autos verfeuert zu werden!!!
Mein Mustang ist ein Hybrid, er verbrennt Benzin und Gummi!
Lieber Hubraum statt Wohnraum!

Mitglied im FMCoG
Benzin ist zu kostbar, um in popeligen Autos verfeuert zu werden!!!
Mein Mustang ist ein Hybrid, er verbrennt Benzin und Gummi!
- Boss Hoss
- Beiträge: 1154
- Registriert: So 24. Jan 2010, 11:22
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: -
1969 BOSS 302, Acapulco Blue
1969 BOSS 429, Wimbledon White (Sold)
1970 BOSS 302 Clone, Grabber Blue (Sold)
1972 DeTomaso Pantera, Black
1986 Porsche 944 Turbo, Silver (Sold)
1995 TVR Griffith 500 HC, Apache Orange
Re: Verteiler für 351W mit STAHLRITZEL
Ich habe den FlameThrower mit Pertronix III im Cleveland für meinen Pantera. Da ist definitiv ein Stahlritzel drauf. Steht sogar in der Bedienungsanleitung. Beim Hersteller oder bei Summit findet man allerdings keine Infos dazu. Am besten die entsprechende Bedienungsanleitung runterladen und lesen was drin steht.
Grüße
Jens
Mitglied im
Jens
Mitglied im

- TripleT
- Beiträge: 5099
- Registriert: Di 18. Sep 2007, 13:47
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: et fährt...
- Kontaktdaten:
Re: Verteiler für 351W mit STAHLRITZEL
Hallo Jens,Boss Hoss hat geschrieben:Ich habe den FlameThrower mit Pertronix III im Cleveland für meinen Pantera. Da ist definitiv ein Stahlritzel drauf. Steht sogar in der Bedienungsanleitung. Beim Hersteller oder bei Summit findet man allerdings keine Infos dazu. Am besten die entsprechende Bedienungsanleitung runterladen und lesen was drin steht.
für Cleveland ja, für Windsor nicht...., naja, ist ja jetzt eh "egal"....
Trotzdem Danke an Euch.
Grüße, Timo
Lieber Hubraum statt Wohnraum!

Mitglied im FMCoG
Benzin ist zu kostbar, um in popeligen Autos verfeuert zu werden!!!
Mein Mustang ist ein Hybrid, er verbrennt Benzin und Gummi!
Lieber Hubraum statt Wohnraum!

Mitglied im FMCoG
Benzin ist zu kostbar, um in popeligen Autos verfeuert zu werden!!!
Mein Mustang ist ein Hybrid, er verbrennt Benzin und Gummi!
- Morey
- Beiträge: 114
- Registriert: Fr 31. Jul 2009, 12:11
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 1965 Coupe Race Car Projekt
1965 Convertible
1969 Mach1
1966 F100
Re: Verteiler für 351W mit STAHLRITZEL
Hi Timo,
hab hier noch nen neuen MSD Billet "Ready to Run" Verteiler liegen. Der hat bereits ein Stahlritzel und war für meinen 392er gedacht. Basis von dem Motor ist ein 351W Roller...Würde also passen...wenn interesse hast kannst ja bescheid geben.
Den geauen Typ kann ich dir raussuchen.
hab hier noch nen neuen MSD Billet "Ready to Run" Verteiler liegen. Der hat bereits ein Stahlritzel und war für meinen 392er gedacht. Basis von dem Motor ist ein 351W Roller...Würde also passen...wenn interesse hast kannst ja bescheid geben.
Den geauen Typ kann ich dir raussuchen.
- TripleT
- Beiträge: 5099
- Registriert: Di 18. Sep 2007, 13:47
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: et fährt...
- Kontaktdaten:
Re: Verteiler für 351W mit STAHLRITZEL
Hallo Matthias,Morey hat geschrieben:Hi Timo,
hab hier noch nen neuen MSD Billet "Ready to Run" Verteiler liegen. Der hat bereits ein Stahlritzel und war für meinen 392er gedacht. Basis von dem Motor ist ein 351W Roller...Würde also passen...wenn interesse hast kannst ja bescheid geben.
Den geauen Typ kann ich dir raussuchen.
aaaaahhhhhhhhh, habe vorgestern bei Summit bestellt
Mist, trotzdem Danke.
Grüße, Timo
Lieber Hubraum statt Wohnraum!

Mitglied im FMCoG
Benzin ist zu kostbar, um in popeligen Autos verfeuert zu werden!!!
Mein Mustang ist ein Hybrid, er verbrennt Benzin und Gummi!
Lieber Hubraum statt Wohnraum!

Mitglied im FMCoG
Benzin ist zu kostbar, um in popeligen Autos verfeuert zu werden!!!
Mein Mustang ist ein Hybrid, er verbrennt Benzin und Gummi!

