NEWBE
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- Full Metal
- Beiträge: 1
- Registriert: Mi 11. Mär 2015, 17:12
- Fuhrpark: Mustang Convertibel IV, Baujahr 99, Jeep Wrangler Baujahr 87, Golf III Cabriolet
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NEWBE
Vor zwei Wochen bin ich auf einen Garagenfund eines Mustang Cabrio Baujahr ´99 gestoßen. Also bin ich nun neu hier gelandet, um mir einige Tips und Tricks geben zu lassen. Der Wagen braucht eine Vollabnahme, da er in D noch nicht zugelassen ist. Neue Reifen und Scheinwerfer sind in jedem Fall nötig. Nun zu meinen ersten Fragen: Welche Reifengrößen sind auf der Originalfelge zulässig? Welche Scheinwerfer muss ich kaufen - und wo am Besten? Vielen Dank für Antworten
Full Metal - BARDAHL für eine Welt ohne Reibung http://www.bardahl24.de
Re: NEWBE
Hallo "Full Metal" ! (richtiger Name wäre schöner)
melde Dich doch mal hier:
http://www.wildponies.eu/
Hier sind einige Fahrer der Baujahre.
SUSI
melde Dich doch mal hier:
http://www.wildponies.eu/
Hier sind einige Fahrer der Baujahre.
SUSI
- Schraubaer
- Beiträge: 12678
- Registriert: Mo 14. Feb 2011, 15:59
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: `71 Dodge Challenger RT 383,`69 Mercury Cougar 393W(RIP), '69 Sportsroof 351W(RIP), Alltagsknechte:`11er Coyote 5.0 und Dodge Durango SLT für's Grobe
Re: NEWBE
Wie war denn nun die Entscheidung bezüglich Club/Forum und Baujahre? Gerade in letzter Zeit, schlägt doch einiges aus Plastik auf. Ausser Hinweise in die Nachbarschaft gibt's NULL Tips. Auch nicht von Denen, die ebenfalls ein Gummiboot bewegen. Meine mich aber zu erinnern, dass es mal Thema war, dass in der Headline ALLE Baujahre gemeint sein sollten!? Total verwirrend, finde ich.
Heiner...

Re: NEWBE
...jau Heiner - wieder ein schöner SchmunzelbeitragSchraubaer hat geschrieben:Wie war denn nun die Entscheidung bezüglich Club/Forum und Baujahre? Gerade in letzter Zeit, schlägt doch einiges aus Plastik auf. Ausser Hinweise in die Nachbarschaft gibt's NULL Tips. Auch nicht von Denen, die ebenfalls ein Gummiboot bewegen. Meine mich aber zu erinnern, dass es mal Thema war, dass in der Headline ALLE Baujahre gemeint sein sollten!? Total verwirrend, finde ich.
Heiner...



...Tipps für PB-Fahrer können in der Regel kaum gegeben werden, da diese "Dinger" fast unkaputtbar sind
...300.000Km beim 2005erGT sind schon fast normal
...und - die "Jungen Wilden" soll doch sehn, wie sie ihre Side Pipes und ähnliches Gedönse und Gelumpe an ihre PB schrauben
Gruß Günter