Suche Ölwanne für C4 Getriebe

[derSchwabe]

Hallo zusammen,

hat jemand noch eine gute Ölwanne ohne verzogenen Dichtflächen für ein C4 Getriebe übrig?
Gerne auch Alu.
Meine ist einfach zu sehr verzogen um noch vernüftig dichten zu können.

Vielen Dank und Gruß
Max

[the.fonz]

Hallo Max,

hast Du Zugriff auf einen "kleineren" Schraubstock? Die Backen des Schraubstocks müssen etwas schmäler als die Dichtfläche der Wanne sein. Du kannst die Dichtflächen eigentlich wieder sehr gerade / eben bekommen, wenn Du die Dichtflächen der Wanne Stück für Stück in die Schraubstockbacken einspannst und fest anziehst. Zur Kontrolle die Wanne dann zwischendurch immer wieder auf einer ebenen Fläche ablegen.

Mit etwas Geschick und Geduld funktioniert das einwandfrei.

Viel Erfolg!

Gruß Ralf

[derSchwabe]

Hallo Ralf,
danke für die Idee. An meinem Schraubstock sind die Backen angschaubt, ich könnte mir ein schmales Eisen holen und anschrauben (oder so dran halten), könnte dann tatsälich gehen mit dem biegen.

Zuletzt hatte ich es so mit Flacheißen und Hammer etc versucht und etwas besser bekommen. Dann noch mit einer feinen Feile die SchraubenLöcher etwas geplant. War aber immernoch nicht ganz gerade. Ich dachte es geht trotzdem. Jetzt nach ein paar Monaten sifft es wieder trotz zusätzlichem Silikon an der Dichtung.
Wenn ich die Schrauben mehr anziehe quillt mir schon die Dichtung hervor an den Schraubpunkten. Ist zwar heute dicht gewesen, aber so habe ich angst das mir die Dichtung auf dauer nicht hält.

Danke und Gruß
Max

[mr. snyder]

Hab noch ne original wanne bei interesse melde dich

Gruss basti

[derSchwabe]

Hi,


wollte nur kurz berichten das ich meine alte Wanne demontiert und gerichtet habe.
Mit dem Schraubstock und zwei AluStücken ging das sehr gut. Ich bin erstaunt wie "weich" die Wanne vom Material her ist.

Damit sich das nicht wieder verbiegt habe ich unter den Schraubenreihen weitere AluStreifen angefertigt.
Die gehen über die gesamte länge und verteilen die kräfte der Schrauben etwas gleichmäßiger.
Eine dünne schicht Dichtmittel auf die neue Dichtung und dann habe ich zuerst mit 6Nm angezohen und dann nach einer weile auf 8Nm.
Eine ÖlAblassschraube habe ich mir auch noch gebastelt, wenn ich schon dran bin (vom schrenklichem Design her brauchen wir nicht reden, ist ja zum Glück unterm Auto)

Bisher bin ich sehr zufireden und hoffe das es dicht bleibt, 200 KM waren bisher trocken.


Die total verbogene Dichtfläche


Ölablassschraube



Gruß
Max